區(qū)域?qū)?徐工金圈粉菲律賓

菲律賓南北鐵路（NSCR-EX）項目總投資151億美元，連接菲律賓首都馬尼拉和阿爾拜省首府黎牙實比市，作為菲律賓政府 (GOP) 目標(biāo)的重要部分，旨在通過世界一流的客運鐵路服務(wù)提供關(guān)鍵連接，促進(jìn)島嶼人口最多地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和城市增長。

10臺徐工越野式起重機(jī)參與的No. CP N-03標(biāo)段輕軌建設(shè)，建設(shè)完成后將極大縮短安赫萊斯到馬尼拉的通行時間，為當(dāng)?shù)匕傩仗峁└咝孢m的交通方式。

菲律賓地處高溫多雨的東南亞，潮濕的氣候環(huán)境，狹窄的作業(yè)空間，都是中國起重機(jī)品牌需要克服的挑戰(zhàn)。徐工結(jié)合復(fù)雜工況及客戶需求，對10臺越野式起重機(jī)進(jìn)行了定制化升級：

針對潮濕氣候環(huán)境，徐工將設(shè)備中的易腐蝕材質(zhì)更換成鋁合金元件；針對連續(xù)作業(yè)能力，徐工基于全球領(lǐng)先的G一代技術(shù)平臺，對10臺產(chǎn)品進(jìn)行二次升級，整機(jī)性能平均提升5%—15%。

“10臺越野吊主要負(fù)責(zé)工程橋梁澆筑模板拼裝，基本上是連軸轉(zhuǎn)的狀態(tài)，沒出過問題。”徐工起重機(jī)駐菲律賓服務(wù)工程師郭敬自豪地介紹。

徐工服務(wù) 中國速度

“服務(wù)是我們選擇徐工的關(guān)鍵原因，徐工售后服務(wù)環(huán)節(jié)的響應(yīng)速度No.1，不愧是中國速度。”用戶相關(guān)負(fù)責(zé)人說道，這也是徐工起重機(jī)“包場”整個項目吊裝工作的重要原因之一。

作為徐工駐菲律賓服務(wù)工程師，郭敬是整個項目中最忙碌的人之一，為了保障項目順利進(jìn)行，這位中國小伙不僅手把手對當(dāng)?shù)貦C(jī)手進(jìn)行細(xì)致的越野式起重機(jī)操作使用培訓(xùn)，每天更是對所有起重機(jī)“望聞問切”，確保徐工設(shè)備“全勤出場”。

“買著放心，用著省心”，為客戶提供全生命周期產(chǎn)品和服務(wù)，徐工的服務(wù)方針不僅獲得了菲律賓項目方的一致認(rèn)可，更是產(chǎn)品熱銷全球187個國家和地區(qū)的最大保障！

從特殊涂裝定制版起重機(jī)批量發(fā)往泰國，成為當(dāng)?shù)厥走x起重機(jī)品牌，到越野吊“組團(tuán) ”助力菲律賓建設(shè)，徐工起重機(jī)持續(xù)以“高性能、高效率、高保值、高精準(zhǔn)”的產(chǎn)品，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)中國制造力量！