洶涌的南海波濤之上，一塊巨型風機葉輪平穩完成翻身并精準對接至機艙法蘭面，順利完成了一次“海上對接”。

日前，中集來福士H194“護衛”號風電安裝平臺，在華電陽江青洲500MW海上風電項目中順利完成風機吊裝首秀，該平臺目前由中海油服租賃使用。

“護衛”號風電安裝平臺是由煙臺中集來福士建造的"H194"油氣支持服務平臺改造而成的海上風電施工安裝平臺。該平臺擁有可深海作業的優勢，可以滿足深水海域風機吊裝定位作業需求。

“護衛”風電安裝平臺配置有"DP1"動力定位系統、650噸全回轉海工吊及雙臺舷邊輔助吊，吊裝操作性強，擁有近128米樁長，樁靴面積大、單位預壓載荷低，在入泥表現方面優于大部分風電安裝平臺，樁腿利用于水深及提升吊高的區間更大，可滿足大于50米水深及8.0兆瓦以上海上風機安裝。

華電陽江青洲三500MW海上風電項目，由中國能建南方建投廣東火電承建，該項目所處海域地質條件極其復雜、海況異常惡劣，項目海域水深約42米至46米，淤泥層最大厚度達17米，風機水面以上最高吊裝高度要求達129米，對風電安裝平臺樁腿要求超90米。

而中集來福士“H194”油氣支持平臺采用以“回轉海工吊+葉輪組裝平臺”的創新方案對平臺進行適應性改造，使其轉變為具備更深海域風機分體吊裝能力的風電安裝平臺——“護衛”號風電安裝平臺。工程師們通過對吊裝方案的探討論證，然后提出的方案突破了國內以往風機吊裝采用雙機抬吊的固有思路，創新提出了塔筒、葉片單機起吊以及葉輪整體舷外翻身的吊裝技術方案，極大地優化了改造平臺風機施工的效率，有效地適應了風場的特殊需求。

同時，工程師們現場引入高精度DGPS定位系統以及其他專用設備工裝，解決了平臺進點就位、塔筒立式運輸、葉片調平摘鉤、葉輪組裝翻身等困難，順利完成“護衛”號安裝平臺的首臺(17號機位)風機吊裝。此次H194“護衛”號平臺風機吊裝方案的成功實踐，為深水區風電安裝平臺風機吊裝施工提供了有益的借鑒經驗，也為項目后續風機高效安裝提供了堅實保障。

編輯 | 之然 姜桐

稿件 | 王文強

來源 | 中集來福士