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利勃海爾2021年上半年營業額56.16億歐元,同比上升13.4%

2021-12-14 22:46:34瀏覽:230 來源:??網絡   
核心摘要:隨著全球多地經濟從疫情中逐漸復蘇,全球范圍內大宗商品和貨物需求迅速反彈。與此同時,利勃海爾在2021前半年中獲得了大量的最新訂單,營業額與往年相比有著大幅成長,集團預計這一“紅利“將會在今年持續。,

隨著全球多地經濟從疫情中逐漸復蘇,全球范圍內大宗商品和貨物需求迅速反彈。與此同時,利勃海爾在2021前半年中獲得了大量的最新訂單,營業額與往年相比有著大幅成長,集團預計這一“紅利“將會在今年持續。

/ 營收摘要 /

截至2021年6月30日,利勃海爾上半年營業額為56.16億歐元,與上一年同期相比,營業額增加了6.63億歐元,提升了13.4%。其整體業績對利勃海爾集團而言是令人滿意的。

土方工程、物料搬運技術、深基礎機械、移動式和履帶式起重機、塔式起重機、混凝土技術和礦山設備領域的收入總共增長了16%以上。

針對其他產品領域,包括海上起重機、航空航天和運輸系統、齒輪技術和自動化系統、制冷和冷凍以及零部件和酒店,營業額整體都增長超過7%。

2021年上半年,歐美市場營業額有著顯著的增長。但在亞洲、非洲以及中東地區市場,疫情對業務的影響也是清晰可見,銷售額漲幅略顯平緩。

/ 利勃海爾上半年業務情況詳細說明 /

Positive order situation訂單大幅增長

今年上半年,利勃海爾集團所有產品部門的訂單接收量呈井噴式增長。相比以往,利勃海爾在半年內從未收到如此多的訂單,這也間接證明了國際市場對利勃海爾集團高質量產品和貼心的服務感到認可。由于訂單需求持續增長,加上目前國際上相關產業鏈產能吃緊,采購市場形勢緊張,目前在手訂單量處于一個較高水平,但利勃海爾正在有序消化著這些訂單。

Investments in location expansion市場投資版圖擴展

隨著業務的需要,利勃海爾集團的投資幅度比歷年有所增加,目前正在投資擴大其業務范圍。例如,利勃海爾愛茵根工廠將在未來幾年實現兩個大型項目:1、2022年,預計將在德國愛茵根Berg工業園區內新建德國南部維修中心; 2、全新的備件和裝運倉庫將于2024年投入運營。

值得一提的是,到2030年之際,利勃海爾位于愛茵根的工廠將升級成符合環保要求的“綠色工廠”,以降低碳排放為首要目標,同時兼備擴大生產的能力,以滿足應對移動式和履帶式起重機不斷增長的需求。

此外,對于海外市場的版圖擴展,利勃海爾也正在如火如荼地進展中。中國一直以來是利勃海爾的首要目標市場。目前利勃海爾零部件技術股份有限公司已開始在大連建設的新工廠,將支持利勃海爾進一步擴大軸承、減速機和液壓油缸在中國的市場。

Product highlights with focus on alternative drives

科技創新,驅動產品升維發展

作為一家技術型公司,不斷創新并注重綠色發展是利勃海爾安身立命之本,一直追求為客戶最大的利益實現技術進步為目標。在所有的產品領域中,利勃海爾集團的工程師們致力于創新解決方案,其首要戰略是推進數字化轉型,敢于打破行業技術壁壘。其次夯實建筑和礦山設備、航空航天、軌道車輛和農業機械等領域的新驅動技術。

目前在工程機械領域,以下具有驅動創新的新產品在 2021年上半年成為利勃海爾的焦點:

今年3月,利勃海爾推出了其新型移動式建筑起重機MK 73-3.1。緊湊型電動起重機的電源可以從施工現場或通過集成發電機供電。

利勃海爾推出新一代液壓礦山挖掘機R 9600,此款新型設備可配備各種傳動系統,其中包括電力驅動。

新型電動履帶式挖掘機R 976-E和R 980 SME-E首次實現本地零排放。憑借低成本的維護和較低的運營成本,挖掘機即使在極端條件下也能保證熟悉的高性能和可靠性。

今年,配有利勃海爾和采埃孚共同開發的滾筒驅動裝置(包括一個低維護、高效的電動機和攪拌機傳動裝置)的全電動卡車攪拌機實現了安靜、零排放的混凝土運輸。卡車和攪拌機首次由牽引電池供電。

利勃海爾LR 1250.1非插電版為世界上第一臺電池驅動的履帶起重機。由具有255千瓦系統輸出和250噸最大負載能力的電動機驅動,電動版的LR 1250.1具有與傳統動力起重機版本相同的效率。在2020年ESTA獎中,授予“創新制造”殊榮。

2021下半年展望

由于2021年上半年需求的積極發展,利勃海爾集團目前預計到年底將達到集團歷史上第二高的營業額,預估僅略低于疫情爆發前一年的營業額。雖然宏觀經濟形勢有著不可莫測變化,同時采購市場與供應鏈的供給情況并不是很明朗,甚至因近期新冠疫情導致市場業務有所限制,這都為進一步的積極發展帶來了風險,但利勃海爾仍然相信,我們能夠經得起市場的鍛煉,突破重圍將這些潛在的風險控制到最小,持續為客戶帶來更大效益。

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(責任編輯:吊車)
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