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華電和國電合并|大唐華電合并?就算是包辦,你起碼給我找個“異性”啊

2021-12-12 15:55:50瀏覽:320 來源:中國吊裝網   
核心摘要:剛剛傳出央企合并采取自愿組合的方式,華電大唐合并的傳聞就刷了屏。多數人是不信的。其一,神華國電合并剛剛完成集團總部層面的整合,離全面整合乃至融合還有很長的路要走

剛剛傳出央企合并采取自愿組合的方式,華電大唐合并的傳聞就刷了屏。

多數人是不信的。其一,神華國電合并剛剛完成集團總部層面的整合,離全面整合乃至融合還有很長的路要走,更別提真正實現整個國家能源集團的流暢運作并顯現出重組優勢。所以這個時節又忙于華電大唐的整合,似乎不合時宜。

其二,也是最主要的原因,就是華電大唐兩家高度同質化的資產結構和經營業績二手吊車,決定了合并意義不大。

兩家企業主營業務不外火電、風電、水電、光伏、燃氣發電、煤炭。從電力裝機看,火電、風電、水電裝機規模兩均接近,光伏、燃氣發電華電略強于大唐,整體來看,兩家合并后,發電裝機結構的優化效果幾乎沒有。

勉強算上互補的是煤炭產量,華電煤炭產能超過5000萬噸,大唐在1000萬噸以下,不過對于合并后近2億千瓦的火電裝機來說,這點煤炭產量顯然不足以緩解煤與電的矛盾。

從經營業績看,近幾年來,華電和大唐在原五大電力央企中經營情況都不算理想,屬于相對靠后梯隊,資產負債率也均接近80%華電和國電合并,兩家的合并根本算不上強強聯合。

所以說如果真正合并,除了單純做大規模華電和國電合并吊車出租,沒有任何互補作用,甚至可能出現1+1

在中央企業經營業績考核和降資產負債的強大壓力下,通過合并重組提升資產質量降低負債可能是央企唯一的手段,特別是對于華電和大唐兩家。

沒想到的是,說好了自由戀愛,還是爹媽包辦,就算是包辦,你起碼給我找個異性啊,搞了個資產結構、經營業績等方方面面都高度同質化的難兄難弟,這到底是啥意思?

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(責任編輯:吊車)
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