按照國家要求和成都市部署，成都加油站應在今年1月1日前安裝油氣回收裝置，以達到國家規定的加油站卸油油氣排放控制標準加油站油罐吊裝方案，2015年1月1日前則須滿足儲油和加油油氣排放控制標準。

而如今，這一關乎成都空氣質量的舉措進展如何？各大加油站有沒有按要求實施油氣回收？昨日，成都商報記者對此進行調查采訪發現，雖然有加油站已經安裝油氣回收裝置，但還有很大一部分加油站仍然沒有安裝油氣回收裝置。

記者調查

一代二代回收裝置都在用

昨日下午，成都商報記者走訪了成都市中心城區的6座加油站，發現只有五桂橋附近的交通加油站和中石化成南第二服務站安裝了油氣回收裝置，其他的加油站工作人員均表示，聽說過要安裝油氣回收裝置，但至今仍未接到相關部門的通知，也并不清楚什么時候安裝。

昨日下午2點，記者來到位于一環路東三段的中石油加油站，工作人員表示，他們從未聽說要安裝油氣回收裝置，也沒有接到過公司的通知。

在五桂橋汽車站附近的交通加油站，記者看到了該加油站的油氣回收裝置，工作人員告訴記者，這是第一代油氣回收裝置，主要針對油庫內汽油的揮發，即在卸油或加油時，隨著油罐液體體積增加，部分油氣會被擠壓出油罐，排放到大氣中。“我們的油氣回收裝置從2007年就安裝了，聽說要安裝第二代油氣回收裝置，但還沒有接到通知。”所謂的“第二代油氣回收裝置”，是針對加油槍對汽車加油時產生的油氣揮發。

在中石化成南第二服務站吊車出租，成都商報記者看到了安裝有油氣回收裝置的加油槍，也稱“油氣回收槍”。工作人員介紹，與普通的加油槍不同，“油氣回收槍”的出油口附近被安裝了一個黑色的罩子；同時，“油氣回收槍”的管子也和普通加油槍的管子不同，是管子里套管子的設置。這樣，用“油氣回收槍”向汽車加油時，汽油會從最里層的管子內噴出，而揮發的油氣則會被罩子回收，順著外層的管子流回油罐。在該加油站，記者也確實沒有聞到明顯的汽油味。

部門說法

方案已制定 正加緊協調推進

根據環保部有關標準和規定，加油站的油氣污染控制包括卸油油氣排放控制、儲油油氣排放控制、加油油氣排放控制。其中，卸油主要是指運油車將油注入加油站油罐的過程，儲油是指加油管的油庫對燃油主要是汽油的儲存過程，加油指通過油槍對汽車加油的過程。

早在2010年10月底，市環科院便組織人員前往北京、沈陽、青島、上海和廣州等地，對油氣回收現狀等工作進行了調研。2011年3月，市環科院開始對全市范圍內的加油站、儲油庫汽油運輸進行現場調查。

昨日，成都商報記者從市環保局獲悉，市環保局去年已經完成了全市加油站、油庫、運油車及油品的有關調查工作吊車出租，并會同市能源辦編制了有關工作方案，草擬了工作指南，啟動了油氣回收治理工作。不過，具體推進工作的進展“還不夠快”，涉及的原因則比較“復雜”，包括資金投入太大等等。市環保局還稱，環保部門今年將加大力度推進回收治理。

而市能源辦人士則告訴成都商報記者，有關油氣回收治理的工作方案的確是由他們牽頭起草的，不過現在還沒有正式印發。目前，相關推進工作正在“加緊協調”。

業內人士透露，由于環保等部門的推動，目前成都新建的加油站大都按要求配備了油氣回收裝置加油站油罐吊裝方案，但是新建的加油站數量本身很少。而原來的老加油站并沒有新添加油氣回收裝置的動力，因此加油站的油氣回收還需要政府部門按照國家要求強力推行。比如，外地對未安裝油氣回收裝置的加油站采取不通過年審、停業整頓等措施，但這需要多個部門聯合推進才能實現。

相關鏈接

根據環保部發布的有關標準和要求，加油站卸油油氣排放控制標準實施時限，北京、天津、河北省設市城市為2008年5月1日，長三角和珠三角設市城市為2010年1月1日，其他設市城市為2012年1月1日。加油站儲油和加油油氣排放控制標準，最晚實施時限則為2015年1月1日。據此，成都各加油站應在今年1月1日前便開展卸油油氣回收，實現達標排放。

2011年2月，成都市環保局將“實施加油站、油罐車、儲油庫油氣回收綜合治理”列入《成都市環保局2011年工作要點》中。2011年底，市環保局和市能源辦擬定了全市油氣回收的相關工作方案。

成都商報記者 祝楚華 祝迅