中國東方電氣集團有限公司(簡稱“東方電氣”，600875.SH)中國東方電氣，毛利率顯著提升吊車出租，扣非利潤快速增長。

日前東方電氣發(fā)布2019半年報顯示，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入158.41億元，同比減少4.44%；實現(xiàn)營業(yè)收入153.098億元，同比減少5.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.297億元，同比增長36.46%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7.17億元，同比增長54.21%；基本每股收益0.24元。主營業(yè)務毛利率21.66%，同比上升5.55pct。

東方電氣表示，將全面打好風電產(chǎn)業(yè)振興、現(xiàn)代制造服務業(yè)做大、國際業(yè)務做強三大攻堅戰(zhàn)，積極發(fā)展新興成長產(chǎn)業(yè)，全年公司計劃完成發(fā)電設備產(chǎn)量2100萬千瓦，扭轉(zhuǎn)營業(yè)收入下降態(tài)勢，實現(xiàn)營業(yè)收入穩(wěn)步增長和利潤總額持續(xù)提升，推動公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

主營業(yè)務毛利率21.66%

東方電氣是國內(nèi)核電主設備領域龍頭企業(yè)，日前公司發(fā)布2019半年報。日前東方電氣發(fā)布2019半年報顯示，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入158.41億元中國東方電氣，同比減少4.44%；實現(xiàn)營業(yè)收入153.098億元，同比減少5.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.297億元，同比增長36.46%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7.17億元，同比增長54.21%；基本每股收益0.24元。主營業(yè)務毛利率21.66%，同比上升5.55pct。

現(xiàn)代服務業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)等板塊收入快速增長。核電建設重啟，公司充分受益。新簽訂單穩(wěn)健增長，新興產(chǎn)業(yè)布局，助力長期發(fā)展。2019年上半年，公司新增訂單192.61億元，同比增長13.55%。截止到2019年6月底，公司在手訂單880億元，在手訂單充足。

以資本市場推動可持續(xù)發(fā)展

20世紀50年代，東方電氣在大西南建設起以東方電機、東方汽輪機、東方鍋爐等企業(yè)為主體的大型發(fā)電設備制造基地，為企業(yè)集團的誕生奠定了基礎。1993年4月2日，東方電氣對東方電機廠、東方汽輪機廠、東方鍋爐廠等核心企業(yè)國有資產(chǎn)實施統(tǒng)一經(jīng)營，這是國有企業(yè)由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變邁開的一大步。

東方電氣所屬企業(yè)東方電機是被批準的首批在上海和香港上市的9家企業(yè)之一，分別于1994年和1995年在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市。1996年，東方電氣所屬另一家企業(yè)東方鍋爐也在上交所上市，東方電氣在資本市場的影響力逐漸顯現(xiàn)。

東方電氣通過上市公司之間資產(chǎn)與資源的交易，制定了“股改＋定向增發(fā)＋換股要約”的整體上市方案，在資本市場上創(chuàng)造了一個經(jīng)典的資產(chǎn)重組“東電模式”。2007年11月“三合一”后的東方電氣在上海證券交易所和香港聯(lián)交所上市，2007年，國際項目合同金額就達27億美元，占全年市場合同總額的25%。

2016年12月，東方電氣集團董事會審議通過將集團公司部分資產(chǎn)注入上市公司的建議方案。2018年6月，東方電氣新增股份完成股份發(fā)行上市，實現(xiàn)整體上市。

建立現(xiàn)代企業(yè)制度

東方電氣早在1989年就建立了董事會，但限于歷史發(fā)展環(huán)境與對現(xiàn)代企業(yè)制度的有限認識，法人治理結構依然沿用著內(nèi)部人組成、決策層與執(zhí)行層高度重合的模式。2009年6月26日，經(jīng)國務院批準，國務院國資委在成都召開東方電氣集團董事會試點工作會議，按2006年施行的新的《公司法》規(guī)定程序，完成了集團公司的改制工作。自此，“中國東方電氣集團公司”更名為“中國東方電氣集團有限公司”。

雖僅兩個字的差別吊車，但集團公司的決策層及決策機制已經(jīng)發(fā)生質(zhì)的變化。外部董事的加入，改變了董事會成員的組成結構，解決了國有企業(yè)“一把手”說了算、內(nèi)部人控制等老問題，提升了整體決策能力；通過對企業(yè)進行個性化的考核、管理和戰(zhàn)略控制，打通了國資委履行出資人職責的通道，使董事會真正代表出資人發(fā)揮作用。

2017年3月，東方電氣啟動集團和股份(上市公司)兩總部整合，截至目前，集團管理層級由4級減至3級，總部部門級單位數(shù)量由21個減至13個，處級單位數(shù)量由70個減至50個，管理扁平化已實現(xiàn)。

打破“卡脖子”

近年來，受行業(yè)形勢急轉(zhuǎn)直下、能源結構深度調(diào)整等不利因素影響，東方電氣一度陷入困境。如何破局？東方電氣積極推動整體改革，落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、迸發(fā)出科技生產(chǎn)力的雄壯之聲。

東方電氣從2003年便開始了重型燃機的合作生產(chǎn)，取得良好市場業(yè)績，但重型燃氣機許多核心部件是國外公司“卡脖子”的技術。東方汽輪機下定決心，一定要將“卡脖子”的手掰開。2018年，東方電氣加快創(chuàng)新驅(qū)動，將50兆瓦重型燃氣輪機研制列入六項重大科技項目之首，做出了“加快50兆瓦燃機研發(fā)”的戰(zhàn)略部署。2018年3月專門成立G50發(fā)展中心，牽頭加快50兆瓦燃機研制。50兆瓦重型燃氣輪機一旦成功，向上、向下可開發(fā)出更多的系列化產(chǎn)品，更好滿足市場需求。

“十三五”以來，東方電氣先后完成工藝優(yōu)化近200項，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，生產(chǎn)效率明顯提高，累計降本增效3000余萬元。白鶴灘百萬千瓦水電機組、“華龍一號”核能發(fā)電機、國核示范CAP1400、長龍山超高水頭抽水蓄能機組等重大項目不斷創(chuàng)新。