重磅！光伏黑馬簽下262億大單

11月18日晚，無錫上機數控股份有限公司發布（以下簡稱“上機數控”）關于簽訂重大采購合同的公告。

公告稱，上機數控在2022年至2026年由公司及全資子公司弘元新材料（包頭）有限公司（以下簡稱“弘元新材”）向江蘇中能硅業科技發展有限公司（以下簡稱“江蘇中能”）采購原材料多晶硅料及顆粒硅9.75萬噸（上下浮動不超過10%），按照當前市場價格測算，預計采購金額約為262.275億元（含稅）。

又一煤電企業布局光伏！

11月18日晚，靖遠煤電發布公告稱，為充分發揮公司區位優勢，開發利用閑置土地資源，促進企業轉型升級，積極布局光伏等新能源產業，同時降低公司下屬礦井電力消耗成本，公司與內蒙古天裕優泰商貿有限責任公司(簡稱“天裕優泰”)擬簽署《股東出資協議》，擬共同出資組建甘肅晶虹新能源有限責任公司(簡稱“晶虹新能源”)，負責靖遠煤電28MW光伏自發自用工程項目。

公告顯示，晶虹新能源公司注冊資本擬為3413.663萬元，靖遠煤電與天裕優泰均以貨幣出資，其中，靖遠煤電出資額為2048.198萬元，占公司注冊資本的60%，為控股股東；天裕優泰出資額為1365.465萬元，占比40%。晶虹新能源主要從事太陽能光伏、光熱、風力發電項目的投資與技術咨詢；節能環保項目投資及咨詢；投資管理；地熱能源開發利用；氫能開發利用；儲能設施、充電站建設運營及綠色交通；環保建材等。

總投資15億元 中廣核化隆250MW平價光伏發電項目開工

11月18日，中廣核化隆250MW平價光伏發電項目開工儀式在海東市化隆回族自治縣甘都鎮舉行，據悉，該項目位于化隆縣甘都鎮東一本嘎茅臺片區，場區規劃占地面積322公頃該項目，計劃分兩期建設，其中包含綜合樓、光伏區、箱變、輸電線路塔桿等，項目總投資15億元。

今年年內將完成1億元投資量，工程總裝機容量為250MWp。項目建成后，可實現年產值9960余萬元收益，上交稅收1700余萬元。據測算，項目建成后預計年二氧化碳排放減少33.74萬噸二手吊車，節約標準煤13.54萬噸。

中節能太陽能：擬以6.95億元投建150MW光伏等項目

11月18日，中節能太陽能發布公告稱，為持續擴大公司光伏電站裝機規模，保持行業領先地位，決定由全資子公司中節能(監利)太陽能科技有限公司為主體，投資建設中節能荒湖農場200兆瓦漁光互補光伏電站二期100兆瓦建設項目，投資總額約4.48億元；以全資子公司中節能太陽能(酒泉)發電有限公司為主體，投資建設中節能玉門50兆瓦風光互補發電項目，投資總額約2.47億元。

根據公告，上述監利二期項目位于湖北省監利市荒湖管理區，與公司已投運的中節能荒湖農場200兆瓦漁光互補光伏電站一期100兆瓦項目相鄰。該項目是公司非公開發行股票募集資金使用項目，擬使用募資不超過4.17億元，其余部分由公司自籌。項目全部投資財務內部收益率(稅后)為6.66%，投資回收期(稅后)為12.27年，資本金財務內部收益率(所得稅后)為11.96%。該項目將與已投產運營的監利一期項目統一管理運營，逐步實現在該地區的規模化管理。

粵水電擬斥資41.5億元加碼光伏及儲能項目

11月18日，粵水電發布公告稱，廣東水電二局股份有限公司（以下簡稱“公司”）與廣東省珠海市富山工業園管理委員會（以下簡稱“富山管委會”）簽訂《富山工業園源網荷儲一體化綜合能源管理項目投資框架協議》。富山管委會同意公司在富山工業園區內投資建設源網荷儲一體化綜合能源管理項目，具體建設內容為分布式光伏項目、儲能項目、綜合能源管理中心、智慧停車場等項目，項目總投資約41.5億元。

風能

運達股份首次采用桁架機型風機吊裝完成

11月15日二手吊車，運達股份交付中心山東區域捷報連連，融匯通鋪集分散式項目和華潤山東禹城一期項目相繼完成首臺機組吊裝。

融匯通鋪集分散式項目共配置9臺WD156-3600機型機組，是運達股份首次采用桁架與塔筒混合式塔架的安裝模式。桁架式塔基極大地節約占地面積，為今后在分散式項目及高原山脈等復雜地區提供新的架設方案。相對傳統的塔基而言，該結構底部以四個桁架為基礎，結構剛度大、承載力高，可有效避免共振，提高風機安全穩定性。

中國華電首個海上風電實現全容量并網發電

11月18日4時22分，中國華電首個海上風電——福建福清海壇海峽海上風電項目最后一臺風機成功并網。至此，該項目46臺風電機組已全部并網發電，比計劃工期提前了5個月，為今冬明春能源保供攻堅戰再添了新動能。

福清海壇海峽海上風電項目裝機容量299.2兆瓦，年發電量約11.3億千瓦時，每年可節約標煤31.92萬噸，減少二氧化碳排放約93.91萬噸。

項目于2016年12月獲得核準，2019年11月主體工程正式開工。2020年9月首臺風機成功吊裝，同年12月底首批兩臺機組并網發電，2021年10月2日，全部風機吊裝完成。

田慶軍：中國海上風電平價是對世界風電的巨大貢獻

11月16日，在鹽城舉辦的中歐海上風電產業合作與技術創新論壇上，遠景能源高級副總裁田慶軍表示：中國海上風電平價是風電界的珠穆朗瑪峰，平價意味著全世界大部分海域可以開發風電，是對全球海上風電的巨大貢獻。

中國海上風電要實現平價，就要克服巨大挑戰。田慶軍指出：一是成本挑戰。中國大部分近海風電度電成本仍高于當地標桿電價，深遠海風電度電成本更高，現在無法實現平價。二是技術挑戰。中國海上風機層出不窮，最近推出了220、230米直徑的葉片，未來單支葉片可達到150米，主軸承可以達到5米，變頻技術可達到20MW，這些關鍵部件的技術、材料甚至是基礎理論是否可以突破，將直接影響海上風電的成本和進程。”

東海大橋海上風電項目完成首臺風機吊裝

11月17日晚18時10分，伴隨著葉輪摘鉤指令的發出，東海項目部順利完成了全國首臺上海電氣6.5MW機組吊裝任務。

東海大橋海上風電項目位于已建東海大橋海上風電場二期工程區域內，距離東海大橋約1~3km，項目擬安裝7臺單機容量為6.5MW的風力發電機組，總裝機容量為45.5MW。

歐陽海風電場一期工程首批機組成功并網發電

近日，中國電建水電顧問公司歐陽海風電場一期工程首批25MW共10臺機組成功并網發電。

歐陽海風電場一期工程位于湖南省郴州市桂陽縣北部泗洲山，海拔高度在1020m～1428m之間,總裝機規模為50MW，安裝20臺單機容量為2.5MW的風力發電機組，年上網電量13380萬kW·h,年等效滿負荷小時數2676h，風電場配套建設一座110kV升壓站，自建1回8.45km的110kV送出線路接至已投運的蓮塘風電場升壓站。

儲能

ST新海擬通過設立景煜能源投資儲能電池

11月16日，ST新海發布公告稱，公司全資子公司蘇州海匯投資有限公司（“海匯投資”）擬以自有資金5000萬元新設全資孫公司江蘇景煜數字能源科技有限公司（“景煜能源”）。

據悉，景煜能源注冊資本5000萬人民幣，主要經營范圍為：儲能電池、光伏設備及元器件的研發、生產與銷售。

對于出資設立全資孫公司的目的，ST新海表示，公司堅持做好通信主業的同時，積極尋找新的利潤增長點，實現公司的多方位發展，從而提升上市公司的綜合競爭優勢，增強上市公司抵御風險的能力。

特斯拉宣布已安裝25萬個Powerwall儲能電站

根據外媒 electrek 消息，特斯拉于 11 月 17 日宣布Powerwall 儲能電站全球安裝量已經超過 25 萬個。這款設備使用圓柱形鋰電池作為電芯，目前已經是第二代產品，容量 13.5kWh，可以結合特斯拉自家的太陽能發電屋頂為家庭提供儲能方案。

盡管 Powerwall 在海外比較受歡迎，特斯拉最多積壓有上萬個訂單，但是由于鋰電池優先供應給電動汽車，過去一段時間這款儲能電站的生產速度一直較為緩慢。從 2020 年開始，該公司設法提高產品產量。

Tag Energy公司計劃在英國部署100MW電池儲能項目

據外媒報道風力發電機組安裝費用，英國清潔能源開發商Tag Energy公司日前表示，計劃在英國新建兩個裝機容量分別為50MW電池儲能項目風力發電機組安裝費用，這兩個項目都將使用特斯拉Megapack鋰離子電池。

Tag Energy公司以近6000萬英鎊的費用收購了兩個50MW電池儲能項目60%股權。這筆交易是與英國可再生能源和電池儲能開發商Harmony Energy公司成立的合資企業達成的。

美國能源部獎勵4000萬美元支持光伏壽命延長至50年及長時儲能技術

美國能源部 (DOE) 10月19日向 40 個項目撥款近 4000 萬美元，這些項目正在推進實現拜登-哈里斯政府到 2035 年實現 100% 清潔電力的氣候目標所必需的下一代太陽能、儲能和工業技術。具體來說，這些項目將通過將光伏 (PV) 系統的壽命從 30 年延長到50 年、開發使太陽能用于燃料和化學品生產的技術以及推進新型儲能技術來降低太陽能技術的成本。

為了更好地告知能源部未來的研究需求，能源部就兩項信息請求征求意見：(1) 支持美國太陽能制造的擬議研究領域和 (2) 鈣鈦礦光伏的性能目標。鼓勵太陽能行業的利益相關者、商業界、融資實體等做出回應。

美洲鋰業以4億美元收購千禧鋰業，寧德時代獲2000萬美元違約金

11 月 17 日，美洲鋰業（Lithium Americas Corp）對外宣布，將以 4 億美元的價格收購加拿大溫哥華的千禧鋰業（Millennial Lithium），并且美洲鋰業還將向寧德時代支付 2000 萬美元（約合人民幣127516000 元）的違約金。

千禧鋰業此前被寧德時代、贛鋒鋰業等多家巨頭爭搶。IT之家通過中國證券報的報道中了解到，今年 7 月 16 日贛鋒鋰業發布公告稱，審議通過了《關于贛鋒國際或其全資子公司對加拿大Millennial 公司進行要約收購涉及礦業權投資的議案》，該審議同意全資子公司贛鋒國際有限公司或其全資子公司以自有資金對加拿大千禧鋰業進行收購，本次交易的股價每股為 3.60 加元（約合人民幣 18 元），且交易金額不得超過 3.53 億加元（約合 2.8 億美元，1784520900 元人民幣）。

氫能

PowerCell從H2FLY獲得72萬歐元飛機燃料電池系統訂單

PowerCell Sweden AB已從德國H2FLY公司獲得總價值為7.2MSEK瑞典克朗(72萬歐元)的訂單。該訂單包括幾個P-System-100型燃料電池系統，計劃在2022年第一季度交付。

德國氫動力航空初創公司H2FLY是HY4飛機的所有者和運營商，HY4飛機于2016年進行了首次飛行。該公司的目標是為AirTaxi(空中的士)、通用航空和支線飛機開發一種零排放、經過認證的氫電動力系統。

ADNOC和TAQA共建全球可再生能源和綠色氫合資企業

阿布扎比國家石油公司(ADNOC)和阿布扎比國家能源公司(TAQA)成立了一個新的全球可再生能源和綠色氫合資企業。

這兩家公司將重建一個清潔能源巨頭，到2030年可再生能源總發電能力至少達到30GW，這將進一步推動阿聯酋在綠色氫領域的領先角色。

這一戰略伙伴關系將專注于其國內和國際可再生能源和垃圾轉化能源項目，以及綠色氫的生產、加工和儲存以及輔助活動。

永安行：氫能自行車比氫能汽車更能減少碳排放！

近日，永安行董秘在回答投資者提問時指出：“目前國家僅對氫能汽車給予政策扶持，氫能汽車和氫能自行車都是解決個人的低碳出行，我們認為制造一輛氫能自行車比一輛氫能汽車更節省資源并能減少更多的碳排放，相信國家相關部門未來也會給予氫能自行車相同的市場政策待遇，促進中國雙碳目標實現。未來，永安行將發揮自身在氫能自行車電池方面的技術優勢，不斷拓展應用領域。”

由此可見，永安行這家以研發生產氫能自行車的公司可能也會向燃料電池汽車領域邁進。不斷拓展應用領域的意思很明顯，從氫能自行車到氫能摩托車再到氫能汽車，似乎這是一條發展的路線，不知道永安行是否會真的沿此路線進行業務布局。

河北張家口崇禮北油氫合建站將于11月下旬運營

從中國石油河北張家口銷售分公司獲悉，作為北京2022年冬奧會能源保障項目之一， 崇禮北油氫合建站將于11月下旬投入運營。該站日供氫能力達2000公斤，將為北京2022年冬奧會和冬殘奧會張家口賽區氫燃料擺渡車輛提供加氫服務。

據市發改委相關負責人介紹，目前，我市已建成6座加氫站，分別為海珀爾站、緯三路站、 太子城站及太子城撬裝站、 崇禮南站及崇禮南撬裝站， 今年底還將建成3座（國華西山產業園區站、交投創壩加氫站、 交投崇禮北站），屆時氫能加注能力將達到7.7噸/12小時，可有效滿足冬奧會綠色交通氫能需求。

潤滑油名企康普頓進軍氫能連落兩子

近日，青島康普頓科技股份有限公司（下稱“康普頓”）與青島創啟新能催化科技有限公司（下稱“新能催化”）簽署增資協議，增資完成后，康普頓持有新能催化35%的股權。

根據合作框架，康普頓入股后，新能催化將快速實現系列催化劑產品的規模化、高質量、穩定生產和商業化運營，覆蓋氫能制取、儲運和氫燃料電池等全產業鏈市場需求，有望改變我國此類關鍵材料依賴進口的困局。

緊接著，康普頓又與青島創啟信德新能源科技有限公司（下稱“青島創啟新能”）簽約，將以現金方式投資青島創啟新能，并持有其股份10%。在新簽項目中，雙方將共同致力于氫能源領域關鍵裝備的研發生產，具體包括質子交換膜電極、燃料電池電堆、電解水制氫和氨/氫儲運裝備等。這意味著，康普頓繼新能催化合作項目之后，在氫能新產業中的布局進一步拓寬。