中鐵十四局8月8日凌晨由承建的武漢至松滋高速公路武漢段 正式建成通車武漢市市域高速公路總里程突破1000公里 城市綜合交通體系建設邁上新臺階 武漢至松滋高速公路（以下簡稱“武松高速”）是湖北省“九縱五橫三環”中重要的聯絡通道，由五段高速組成，線路總長約222公里。其中武漢段起于武漢經開區水洪口，設水洪樞紐互通與武監高速相接，止于蔡甸區消泗互通，連接在建的仙桃至洪湖段，路線全長約10.888公里，采用雙向六車道標準建設，設計時速120公里。 建設路段主線橋梁占比達 100%，需三次跨越水文條件復雜的通順河。其中，通順河三號特大橋作為標段內重要控制性工程，橋梁跨徑大、結構新穎，施工難度高。 為解決通順河三號特大橋技術難題，項目團隊研發新型異步掛籃，形成該類橋梁異步施工工法，該技術創新成果已總結形成 3項省部級工法、2項省部級QC技術成果、申請8項國家專利，技術達國內領先水平，為同類工程提供了可復制的成功經驗。 武松高速武漢段建成通車后，將為重塑區域交通格局提供有力支撐，有效緩解漢宜、滬渝、京港澳等高速公路的通行壓力，為促進區域經濟協同發展、形成沿江高速公路通道注入新動力。 責任編輯：董慧慧  孫菁 內容來源：二公司出品單位：融媒體中心 未經授權 謝絕轉載