中鐵廣州工程局二公司8月14日，廈深鐵路廣東有限公司黨委書記、總經理趙利民到深江鐵路10標項目檢查指導工作。中鐵廣州工程局集團黨委書記、董事長袁敏，副總經理、總經濟師馮朝軍， 二公司黨委書記、執行董事田軍及有關單位領導陪同檢查。 趙利民一行深入深江鐵路小欖水道特大橋16號主橋施工現場，聽取項目負責人關于施工重難點、生產進度、安全質量等方面的匯報，詳細了解了征拆進度、主橋智慧造橋機作業等情況，并對現場施工給予肯定。他 強調，項目部要強化安全管控，加強高空作業等重點環節的安全管理，嚴格落實臨邊防護措施，確保各項安全規范執行到位。要聚焦質量提升，始終堅持質量第一的原則，嚴格把控施工工藝和材料質量關，打造經得起檢驗的精品工程。要全力保障進度，高效協同推進項目建設，尤其加強與征拆部門的緊密配合，確保項目按既定計劃有序推進，為建設標桿深江作出更大貢獻。 袁敏指出，項目部要嚴格落實廈深公司有關要求，緊盯各項建設任務目標，在確保安全與質量的前提下，科學組織施工生產，優化資源配置與工序銜接，確保雞鴉水道主橋鋼梁合龍、小欖水道主橋封頂等節點有序完成，高質量推進項目建設。同時，要持續強化風險預警與應急處置能力，密切跟蹤極端天氣預警信息，扎實做好風險研判與防范措施，堅決守住安全生產底線。 新建深圳至江門鐵路項目是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，正線全長約116千米。中鐵廣州局承建的深江鐵路10標位于廣東省中山市境內，全長約26.24千米。深江鐵路建成后，有利于打造粵港澳大灣區半小時生活圈、經濟圈，可直接輻射帶動粵東粵西與珠三角的區域協調發展，對打通珠江兩岸聯系，進一步完善廣東省東西兩翼高速鐵路通道具有重要意義。 內容|李珺航編輯|王祥志審核|吳義五