中鐵九局集團有限公司8月11日，中鐵九局召開長贛高鐵項目管理策劃會，并舉行揭牌儀式。中鐵九局黨委書記、董事長張連生，副總經理劉紀飛，副總經理、總經濟師劉峻峰參加。 張連生一行對長贛高鐵項目進行了實地調研勘察并組織召開了項目管理策劃會。聽取了三公司、五公司、檢測公司、勘察設計院、物資公司等單位項目推進情況匯報。結合重點工作，張連生強調三個方面要求。 一是先謀后動。要科學謀劃組織架構，充分開展調研，結合實際合理安排關鍵節點工期，科學做好試驗室選址，優化攪拌站、鋼筋加工區和制梁場等場地設置，持續完善組織管理策劃。要抓好“三自”管理，加強對設備、班組的自主管理與自我控制，同步健全班組考核機制，為項目前期策劃筑牢基礎。 二是勇當先鋒。要充分彰顯中鐵九局在智能建造領域的技術能力和品牌形象，大力推進梁場智慧化、數字化建設。同時，要抓好大商務管理策劃，精準測算項目施工成本，將長贛高鐵項目打造成為九局大商務管理的標桿。 三是精益求精。設備選型上要精益求精，開展調查研究和經濟比選，實現效益效用最大化；場地規劃上要精益求精，做好隧道口各項設備的布置；便道施工方案上要精益求精，合理規劃布置，制定備用方案；用電方案上要精益求精，統一優化安排全線變壓器，在全局范圍內選調電力專業人員，確保用電高效合理。 中鐵九局副總經理劉紀飛，副總經理、總經濟師劉峻峰就加速推進項目建設提出要求，總部相關部門就系統工作進行安排部署。 期間，中鐵九局黨委書記、董事長張連生，副總經理劉紀飛，副總經理、總經濟師劉峻峰共同為中鐵九局長贛高鐵項目揭牌。 中鐵九局總部相關部門，三公司、五公司、檢測公司、勘察設計院、物資公司等單位負責人，長贛高鐵項目領導班子成員、部門負責人及有關人員參加調研活動。 長贛高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“渝長廈通道”的重要組成部分。中鐵九局承擔長贛高鐵湖南段建設任務，線路起自牛角灣隧道，終至鄒家灣特大橋，全長15.79千米。該項目是連接成渝地區與海西經濟區、粵港澳大灣區的重要戰略通道，促進了湘贛兩省深度融合，增強了國家高速鐵路網的覆蓋范圍與通達效率。 深度融合智能建造以科技創新驅動工程品質升級 推進長贛高鐵智能化、標準化、信息化 打造中鐵九局隧道全工序機械化施工標桿   供稿丨五公司  編輯丨郭雙亭  審校丨甘   鐸   張巍巍   于闊海   終審丨穆永亮  主辦丨黨建工作部