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【中交三航】三航局實施的全國首個低于煤炭標桿電價的競爭性配置項目主體完工

2025-08-09 18:25:07瀏覽:143 來源:中交三航   
核心摘要:三航局實施的全國首個低于煤炭標桿電價的競爭性配置項目主體完工
中交三航8月8日,隨著2號風機的最后一支葉片在百米高空與輪轂精準對接完成,標志著金山海上風電場一期項目主體施工完成。 該項目是三航局實施的全國首個低于煤炭標桿電價的競爭性配置項目, 也是目前上海市單體開發規模最大的海上風電項目。 項目位于上海市金山區杭州灣海域,場區中心點離岸約19.5千米。三航局主要施工內容為36根單樁基礎的沉樁作業、36臺8.5兆瓦風機的吊裝工作,以及1座220千伏海上升壓站的基礎施工。 項目所屬海域水流流速迅猛、地質條件惡劣,為攻克軟泥急流中筑牢根基的難題,項目團隊革新單樁沉樁工藝, 采用“雙船協同抬吊”與MHU4400S超大型液壓錘完美搭配, 成功解決了超大直徑單樁沉樁錘擊能量不足的難題, 將單樁沉樁時間平均縮短13小時,垂直度控制在1.2‰以內, 實現了在“鐵板豆腐”上精準打樁。 同時,針對海上升壓站基礎施工水下J型管安裝難度極大的挑戰,團隊 創新應用“可折疊”導管架電纜管段設計。 該應用打破常規,無需吊裝即可安裝J型管后裝段,大大降低了施工難度和安全風險。 面對“海綿地基”及多條高壓海纜穿行構成的“高壓禁區”,項目團隊嚴格采用“一機一案一交底”精準施策, 做到專人監管多人復核,明確進點和拋錨的具體坐標點。 最終確保了風機安裝船精確鎖定其“立足之地”,使每一條運輸駁船的錨位精準定位。 同時,構建全天候防走錨“哨兵”系統, 結合24小時輪值與AIS實時監控,實現吊裝零偏差、走錨風險分鐘級響應。 通過精準把握每一個施工作業的“窗口期”,聯合參建各方不斷優化方案,確保各環節緊密銜接,實現“四個作業面”高效協同作戰, 創造了單臺風機安裝僅39小時的記錄,彰顯了“三航速度”。 項目的主體完工,充分展現了三航局堅定服務國家“雙碳”戰略的責任擔當,有力彰顯了三航局在“全綠色”業務上的綜合實力。項目建成后,將成為擦亮“中交風電”金字招牌的又一標桿工程。 三航局將全面融入中交集團“五全四大五型”戰略布局,扛起海上風電產業鏈“鏈長”建設重任, 在助力集團高質量發展中再立新功。 項目全容量并網后,預計年平均上網電量10.76億千瓦時,年均節約標煤32.78萬噸,減少二氧化碳排放量約89.47萬噸,將為上海市實現“碳達峰、碳中和”目標提供有力支撐。 來源:新能源公司撰稿:葛毓涵配圖:趙智賢 裘樂申 統籌:馬可可副主編:史朵朵編輯:朱美淋

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