建筑工程分包平臺8月8日，備受矚目的G7221衡陽至南寧公路（龍勝至融安段）設計施工總承包項目開標結果在廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心網(wǎng)正式發(fā)布。經(jīng)過公開評審，由廣西路橋工程集團有限公司牽頭，聯(lián)合廣西桂秦公路工程有限公司、廣西交通設計集團有限公司、廣西交科集團有限公司組成的聯(lián)合體擬中標該項目，投標報價140.2億元。隨著中標結果的公布，標志著這項肩負國家與區(qū)域發(fā)展重任的“天路工程”即將進入實質性建設階段。 國家戰(zhàn)略與區(qū)域發(fā)展的關鍵動脈 G7221衡陽至南寧公路（龍勝至融安段）不僅是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2022-2035年）》中G72泉南高速并行線的關鍵組成部分，更是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030年）》“縱8”布局的重要一環(huán)。項目的建設對于完善國家高速公路網(wǎng)絡，強化桂北地區(qū)（桂林龍勝）與桂中地區(qū)（柳州融安）之間的快速交通聯(lián)系具有不可替代的戰(zhàn)略意義。項目建成通車后，將顯著縮短桂林龍勝至柳州融安的通行時間，極大改善沿線地區(qū)的交通條件，為助力沿線豐富旅游資源的深度開發(fā)、推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施注入強大動力，并為廣西構建“交通強區(qū)”宏偉藍圖再添濃墨重彩的一筆。 110公里“天路工程”：橋隧占比超50%，挑戰(zhàn)與匠心并存 主線規(guī)模與技術標準：該項目主線全長110.394公里，其中新建段104.230公里，共線段6.164公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為100公里/小時，路基寬度26米，旨在提供高效、安全的通行能力。 橋隧工程：攻堅克難的縮影 項目地質條件復雜，施工難度極大，橋隧工程成為最大亮點與挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，全線共設橋梁70座，總長30411.25米，其中包含特大橋2座；隧道12座，總長29281.5米，包含特長隧道5座。橋梁與隧道的總長度占路線總長的比例高達54%，這一驚人的數(shù)字凸顯了工程建設的艱巨性，也體現(xiàn)了建設者們攻堅克難的決心與匠心。 服務設施：全方位保障通行體驗 為滿足司乘人員的多樣化需求，項目將建設互通式立交7處（其中樞紐互通2處）、服務區(qū)2處、停車區(qū)1處、匝道收費站5處，并同步建設完善的監(jiān)控通信系統(tǒng)、養(yǎng)護工區(qū)等配套設施，確保為過往車輛和人員提供便捷、舒適、安全的通行體驗。 連接線工程：便捷接駁，惠及民生 除主線工程外，項目還將同步建設三門、雙江、板欖3條互通連接線，總長6.9公里。這些連接線均采用雙向二車道三級公路標準，設計速度30公里/小時，將為沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民提供更加便捷的交通接駁服務，打通服務群眾的“最后一公里”。 招標范圍與工期：48個月匠心打造精品工程 本次招標范圍為該項目的設計施工總承包，涵蓋了主線及3條連接線的施工圖勘察設計、工程施工以及缺陷修復等全過程。具體包括公路工程（路線、路基、路面、橋涵、隧道等）、交通工程及沿線設施（安全設施、綠化工程、房建工程、機電工程等）的全鏈條建設任務。項目總工期設定為48個月，其中包含施工圖設計的6個月時間。采用設計施工總承包模式，旨在實現(xiàn)設計與施工的深度融合，優(yōu)化資源配置，提高建設效率，確保工程質量，力求在48個月內匠心打造出一項經(jīng)得起歷史和人民檢驗的精品交通工程。 經(jīng)過公開流程評審，中標候選人名單正式揭曉： 第一名： 廣西路橋工程集團有限公司、廣西桂秦公路工程有限公司、廣西交通設計集團有限公司、廣西交科集團有限公司聯(lián)合體，投標報價14020805168元。 第二名： 廣西路建工程集團有限公司、河南省中工設計研究院集團股份有限公司、云南云嶺高速公路交通科技有限公司聯(lián)合體，投標報價14020420262元。 第三名： 山西路橋建設集團有限公司、湖南省交通科學研究院有限公司、浙江數(shù)智交院科技股份有限公司聯(lián)合體，投標報價14021038933元。 廣西本土企業(yè)聯(lián)合體的領先，彰顯了區(qū)內交通建設企業(yè)的綜合實力與技術自信。 項目意義深遠：串聯(lián)山水畫卷，賦能區(qū)域高質量發(fā)展 G7221衡陽至南寧公路（龍勝至融安段）途經(jīng)桂林龍勝、柳州融安等多個少數(shù)民族聚居區(qū)，宛如一條銀色的絲帶，串聯(lián)起龍勝梯田的壯美、融安金桔之鄉(xiāng)的豐饒等獨具特色的自然與人文資源。它不僅是一條連接南北的“交通大動脈”，更是一條帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展的“產(chǎn)業(yè)振興路”和促進城鄉(xiāng)交流的“旅游富民路”。未來，隨著項目的建成，沿線群眾將徹底告別山路繞行的艱辛，區(qū)域內物流運輸效率和旅游吸引力將得到大幅提升，為桂北地區(qū)的經(jīng)濟社會高質量發(fā)展插上騰飛的翅膀。 讓我們共同期待，這條凝聚著無數(shù)建設者智慧與汗水、跨越壯美山水的“幸福路”能夠早日建成通車，惠及萬千群眾！