中鐵十七局集團(tuán)8月7日中鐵十七局承建雄忻高鐵（山西段）項(xiàng)目 全線首家完成1018榀箱梁運(yùn)架任務(wù)朝著全線通車運(yùn)營(yíng)邁出堅(jiān)實(shí)步伐 媒體聚焦｜山西衛(wèi)視報(bào)道 雄忻高鐵東起河北雄安新區(qū)，西至山西忻州，正線全長(zhǎng)342公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道的重要組成部分，也是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，建成后將構(gòu)建起山西東承京津冀、南接長(zhǎng)三角、北通內(nèi)蒙古、輻射全國(guó)的鐵路客運(yùn)新通道，賦能地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。 圖丨建設(shè)者慶祝架梁施工完成 中鐵十七局承建雄忻高鐵（山西段）項(xiàng)目5標(biāo)，全長(zhǎng)33.345公里，包括五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)特大橋，忻州西左、右線特大橋等3座橋梁共1018榀箱梁架設(shè)任務(wù)，占全線架梁施工總量的61%，為全線重點(diǎn)控制性工程。 圖丨最后一榀箱梁架設(shè) 雙車作業(yè)，智慧協(xié)同 圖丨會(huì)車提升設(shè)備 項(xiàng)目架梁通道運(yùn)距長(zhǎng)達(dá)20多公里且下穿既有鐵路線，安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工任務(wù)繁重。為解決單一架梁設(shè)備運(yùn)行中的效率遞減問題，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)召開專項(xiàng)技術(shù)研討會(huì)，反復(fù)優(yōu)化施工方案，細(xì)化架梁工藝流程，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸、吊裝、架設(shè)等關(guān)鍵工序管控，確保各工序有序銜接，箱梁架設(shè)施工全程高效推進(jìn)。 圖丨架橋機(jī)作業(yè) 項(xiàng)目創(chuàng)新采用“橋面會(huì)車提升設(shè)備+雙車協(xié)同運(yùn)梁”機(jī)械化綜合施工方案，依托全國(guó)首臺(tái)900噸運(yùn)梁車橋面會(huì)車裝置，保障了線路上雙車協(xié)同作業(yè)、快速轉(zhuǎn)換，將單片箱梁運(yùn)架時(shí)間縮短5小時(shí)、日運(yùn)架梁工效提升40%以上，極大提升了工效與安全性。 毫米精控，安全穿越 圖丨線路航拍 雄忻高鐵忻州西右線特大橋下穿大西客運(yùn)專線，架設(shè)作業(yè)面與客專連續(xù)梁底部?jī)艟鄡H有15厘米，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過反復(fù)比選，優(yōu)化采用“梁場(chǎng)預(yù)制＋低位架橋機(jī)架設(shè)”方案。施工前，作業(yè)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)勘察大西客專運(yùn)行規(guī)律及線路參數(shù)，與工務(wù)段溝通確定天窗作業(yè)時(shí)段，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨覆⒍啻伍_展模擬演練，為箱梁安全平穩(wěn)架設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。 圖丨下穿大西鐵路客運(yùn)架設(shè)中 面對(duì)有限空間內(nèi)箱梁架設(shè)的重大挑戰(zhàn)，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用“單點(diǎn)起吊+運(yùn)梁車同步喂梁”復(fù)合架設(shè)工藝，依托實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)糾偏控制系統(tǒng)，對(duì)架橋機(jī)姿態(tài)進(jìn)行多維度精準(zhǔn)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)架梁全過程的毫米級(jí)精確控制，在保障既有線正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，成功實(shí)現(xiàn)了架設(shè)作業(yè)安全穿軌“零偏差”。 智能工廠，品質(zhì)建造 圖丨箱梁鋼筋智能網(wǎng)焊機(jī)群 項(xiàng)目創(chuàng)新引入智能工廠化生產(chǎn)模式，鋼筋加工環(huán)節(jié)應(yīng)用智能網(wǎng)焊機(jī)群與MES系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，加工誤差壓縮至1毫米、余料率降至2%，工效提升50%；模板系統(tǒng)采用自驅(qū)式液壓內(nèi)模與高精度端模相結(jié)合，依托無線遙感技術(shù)實(shí)現(xiàn)15分鐘快速定位，錨墊板安裝偏差小于0.5毫米；混凝土澆筑集成可視化振搗監(jiān)控平臺(tái)，借助傳感器生成AI密實(shí)度云圖，消除蜂窩麻面缺陷，均勻性合格率達(dá)100%。 圖丨定襄縣制梁場(chǎng)信息化智控中心 項(xiàng)目積極打造全線領(lǐng)先、區(qū)域示范的“智慧梁場(chǎng)集控中心”，全面深度應(yīng)用BIM+GIS數(shù)字孿生系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化工序節(jié)點(diǎn)，將臺(tái)座利用率提升40%；通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器與三維激光掃描技術(shù)，實(shí)時(shí)反饋關(guān)鍵參數(shù)，做到毫秒級(jí)生產(chǎn)調(diào)優(yōu)，單榀梁生產(chǎn)周期縮短至72小時(shí)，以“零缺陷傳遞”打造高品質(zhì)箱梁產(chǎn)品。 智慧架梁筑通途品質(zhì)工程樹標(biāo)桿為建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)十七局力量！ 主辦單位：融媒體中心