徐工集團(tuán)XCMG四天降水總量占全年66%！城市內(nèi)澇  交通癱瘓 出行受阻  車輛被困 7月23日至27日，內(nèi)蒙古呼和浩特市遭遇歷史 罕見特大暴雨，已突破當(dāng)?shù)?959年來最大連續(xù)降水量記錄 。面對嚴(yán)重的城市內(nèi)澇及次生災(zāi)害， 當(dāng)?shù)叵谰仍ш狇{駛徐工搶險車，從25日晚間到28日夜間，在 一線開展抗洪搶險工作。 呼倫貝爾路公鐵立交橋 7月26日凌晨剛結(jié)束6小時排澇任務(wù)的當(dāng)?shù)叵谰仍ш? 收到了呼倫貝爾路公鐵立交橋的支援需求 積水最深處已近7米，橋面近乎被完全淹沒，現(xiàn)場還有一輛汽車被困。救援隊立刻駕駛徐工垂直供排水搶險車 GP50C，火速馳援現(xiàn)場。 △內(nèi)蒙古日報報道為盡快解救被困車輛，救援人員將徐工 搶險車停于立交橋的慢車道一側(cè)，利用雙變幅折疊伸縮臂架 越過欄桿，垂直跨障約1.2米，最大限度滿足該立交橋的作業(yè)需求。 持續(xù)到下午2點，經(jīng)過數(shù)小時連續(xù)抽排水作業(yè) ，被困車輛整個車身露出水面，任務(wù)完成后徐工設(shè)備隨救援隊伍出發(fā)， 馬不停蹄轉(zhuǎn)戰(zhàn)下一處救援地點。 △內(nèi)蒙古日報報道當(dāng)?shù)鼐仍α揩@得網(wǎng)友點贊 土默特左旗變電站27日早晨，呼和浩特市土默特左旗的一變電站被洪水包圍，成了水中“孤島”。 為了變電站盡快恢復(fù)正常使用，徐工GP50C一馬當(dāng)先，涉水通過四周被淹農(nóng)田， 將垂直臂架水泵直接深入下水道口進(jìn)行抽排水。 變電站下水道排水初見成效后， 徐工搶險車迅速移至農(nóng)田一側(cè)公路旁， 以2500m3/h的排水能力投入1公里范圍 承擔(dān)起面積約1公里、水深超1米的農(nóng)田排水任務(wù)，有效阻斷農(nóng)田的積水向變電站內(nèi) 部反涌。作為救援現(xiàn)場唯一一臺大流量排水車，為了保障 變電站正常運轉(zhuǎn)，徐工GP50C近10小時連軸工作…… 7月28日晚，陣雨再次襲來，現(xiàn)場救援支隊徐工GP50C隨即與強降雨和上游來水再次展開搶時間的“持久戰(zhàn)”。經(jīng)過高強度的不眠之夜之后，為保障變電站正常運轉(zhuǎn)和農(nóng)田后續(xù)的泄洪救援贏得了寶貴時間。 雨會停，水會退致敬最美逆行者們徐工與您風(fēng)雨共擔(dān)！徐工徐工，助您成功！