三一機器人暑氣蒸騰，盛夏已至，在物流、港口、鋼鐵、冶金等高溫作業場景中，電動叉車普遍面臨嚴峻挑戰：電機和電控系統因長時間高溫運行易引發過熱保護、效率下降，甚至電池壽命折損。 即使不在高溫天，在坡大、坡多、負荷重、三班倒等重工況搬運場景，傳統電動叉車風冷技術的散熱效率難以滿足高強度、長時間作業需求。因此，高溫無疑成為了電動叉車“隱形殺手”。 如何破解這一難題：給出了答案。 堅定高壓路線，挑戰行業極限 五年前，液冷在叉車行業還是屬于一項還飽受爭議的技術，在當時風冷技術主導的市場環境下，這項突破性創新被普遍視為"超前配置"。 2020年，公司推出全球首款高壓叉車三電液冷系統的消息在業內引起不小震動。 甚至引發了從終端用戶到產業各環節的質疑聲浪。 五年過去，三一堅定液冷技術，堅定高壓鋰電路線，頂住重重壓力堅定前行。 如今，液冷已成為行業競相追趕的技術標桿， 行業格局已然改變：雖然10噸級以下電動叉車三電正逐步普及液冷技術，但實現電池、電機、電控三大核心系統全面液冷化的企業，三一仍走在行業前列。 三一電動叉車的前瞻性布局，正在這場技術變革中得到完美印證。 這場歷時五年的技術突圍戰，見證了三一從孤獨前行到標桿引領的蛻變。液冷技術從小眾選擇發展為行業標配的歷程，不僅重新定義了電動叉車的性能邊界，更推動整個產業從"快速迭代"向"長效耐用"的時代跨越。三一用持續創新的實際行動，書寫了一個技術先驅者的精彩篇章。 三一電動叉車：高溫高性能搬運首選 “一切源于創新，一切為了客戶”，三一高壓鋰電叉車的推出，來自對客戶痛點需求的深刻洞察。 面對高溫、高時長、高負荷等場景的搬運痛點， 三一電動叉車突破傳統“油改電”電氣架構，創新性的提出用新能源汽車架構研發高壓鋰電叉車設想，研發團隊依托工程機械領域深厚技術積累，將液冷系統應用于叉車 三電。目前，所有三一高壓車型三電均配備液冷散熱系統。這款與新能源汽車同等級的 熱管理系統，在進行各類搬運作業時，整車高效協同，各類極限工況都可以輕松應對。 高效散熱，性能不衰減 三一高壓叉車采用的高功率永磁同步電機最高效率大于 98.5%，整車效率比傳統電動叉車節能15%以上，使用成本相比傳統電動叉車節省30%綜合成本。 壽命倍增，全周期成本更低 核心部件工作溫度降低30%以上，有效延緩電子元件老化，整車使用壽命延長20%，大幅降低用戶長期維護成本； 行業首創為電池提供液冷散熱，確保電池在充電效使用過程中在合適的溫度范圍，提高充電速度，延長電池使用壽命。 全天候適應，無懼極限環境 通過沙漠、熱帶地區等極端環境實測，三一液冷電動叉車在 60℃地表溫度下仍可穩定作業，滿足冶金、化工等特種行業需求。 極限工況看三一！ 目前，三一電動叉車已在全國多個高溫和重工況場景投入應用。在全球，三一電動叉車以超高的性能表現和絕佳的操控體驗，超越國際一線主流叉車品牌，成為了眾多海外客戶替代燃油叉車的首選。 專注各種極限工況場景的三一 C6高壓鋰電平衡重叉車助您省心搬運！ 極限工況看三一國際品質選三一智慧引領在三一