徐工道路機械近日，中國外交部新聞司司長、發言人毛寧 關注到雙柳長江大橋的路面施工項目，海外社交媒體平臺，發表該項目的 徐工無人駕駛作業成果，將其作為中國高質量發展和科技進步 的生動例證向世界推介。 同時，國內外官方媒體對 新港高速雙柳長江大橋智慧施工項目 給予了廣泛關注與深度報道。 新華社以英、德、泰等多語種向全球觀眾呈現雙柳長江大橋的無人駕駛作業，展現中國智能建 造的硬實力；人民日報 英文版在Facebook、Twitter賬號發稿，進一步擴大項目的國際影響力，讓世界看到了中國基建在智能化道路上的堅定步伐。 作為湖北省首條全程無人駕駛智慧施工的高速公路 ，新港高速雙柳長江大橋不僅是長江經濟帶綜合立體交通走廊的關鍵一環，更是 以智能化、高端化呈現 中國基建新能量的重要標志，承載著推動區域經濟發展、提升國家交通競爭力的重大使命。 在雙柳長江大橋的建設征程中，徐工智慧施工技術成套道路裝備大顯身手。面對 50℃高溫作業環境，徐工無人駕駛智慧施工集群 組成的“鋼鐵隊伍”從容應對。這套深度融合 北斗高精度定位與慣性導航技術 的智能系統，成功駕馭30米寬的復雜橋面，實現誤差控制在5毫米內的精準路徑規劃。8臺智能設備協同作業，施工效率較傳統工藝 提升25%。該項目已累計瀝青路面 智慧施工20公里，全幅鋪設長度達10公里，以卓越表現詮釋了徐工智慧施工技術的強大實力。 雙柳長江大橋項目是徐工智慧施工技術的精彩實踐，更是中國基建智能化未來的生動縮影，向世界展示 中國道路建設的新質生產力 。徐工憑借卓越技術，將進一步深化智慧交通技術應用，推動交通建設向數字化、智能化方向發展， 為全球交通發展貢獻徐工智慧與力量 。徐工徐工，助您成功！