中鐵十一局集團第七工程有限公司7月31日,公司石雄項目安國制梁場完成首榀箱梁預制
,為后續架梁及橋梁上部結構施工奠定堅實基礎。
施工現場 石雄鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道京哈-京港澳通道京石段的重要組成部分,是京津冀城際鐵路網的客運主軸之一,線路正線全長約156公里、設計時速350公里,全線共新設蠡縣西、安國東、無極等6座車站,橋梁比例93.3%。
其中,安國制梁場位于河北省保定市安國市境內,承擔石雄鐵路超700榀箱梁的預制任務。
為落實“新質石雄”建設要求,建設團隊堅持“數智建造、綠色環?!崩砟睿瑖栏褡裱笆准こ陶J可制”,依托智慧梁場可視化管理系統,對龍門吊、提梁機等設備進行實時動線分析,采用數控技術完成鋼筋的彎曲、剪切、彎箍,并全面應用智能張拉、壓漿、噴淋養護等自動化工裝設備,確保達到“機械化換人,智能化減人”的效果,實現預制箱梁內實外美、質量達標。
項目建成通車后,將進一步加快構建京津冀城市群內部的高效交通網絡,促進區域經濟協同發展。
供稿:石雄項目部作者:楊新華審核:趙恩來
夏 琴