路訊網8月1日，中鐵十六局集團有限公司憑借其雄厚的綜合實力、豐富的鐵路建設經驗以及卓越的技術方案，在激烈的市場競爭中脫穎而出，成功中標新建長沙至贛州高速鐵路云貴廈聯絡線等工程施工總價承包CGLLXSG-1標段，中標金額高達226472.0546萬元。該項目的中標，不僅是對中鐵十六局在鐵路工程領域專業能力的高度認可，也為其深度參與國家重點鐵路網絡建設、服務區域經濟社會發展再添濃墨重彩的一筆。 據悉，本標段工程內容豐富，建設規模宏大，涵蓋了新建長沙至贛州高速鐵路至長沙南的云貴廈聯絡線、西南聯絡線、長沙南站武廣場聯絡線，以及長沙西站動車運用車間單身宿舍及配套工程、長沙西站贛州端渡線工程等多個關鍵組成部分。具體建設規模如下：云貴廈聯絡線長14.25公里，另含上行單線繞行2.23公里；西南聯絡線上、下行合計長6.18單線公里；長沙南站武廣場聯絡線上、下行合計長4.93單線公里。這些聯絡線的建設，對于完善區域鐵路樞紐布局、提升鐵路運輸效率、加強長沙與周邊地區的聯系具有至關重要的意義。 根據招標文件及中標內容，CGLLXSG-1標段的主要工程范圍包括施工圖設計范圍內的路基、橋涵、房屋、給排水、站場排水溝及圍墻、運維道路、降噪聲工程等。其中，路基工程總長約2.106公里，具體為云貴廈聯絡線路基1.374km、武廣場聯絡線路基0.279km、西南聯絡線路基0.453km，土石方總量達15.764萬立方米。橋涵工程體量尤為龐大，包含大中橋共計9座，總延長米數高達23,449.795延米，其中雙線特大橋1座（10,364.79延米）、單線特大橋7座（12,547.57延米）、單線大橋1座（306.685延米），以及剛架小橋3座（128.1延米）。梁體預制與架設任務繁重，需預制雙線簡支箱梁246孔、單線簡支箱梁296孔。 此外，本標段還包括房屋建設6,205平方米；降噪聲工程規模顯著，將建設直立式聲屏障10,280平方米、半封閉聲屏障300米以及全封閉聲屏障5,725米，充分體現了工程建設對環境保護和周邊居民生活質量的高度重視。為保障工程的順利實施，項目將設置混凝土集中拌和站、制（存）梁場、鋼殼預制拼裝場各1處，為大規模、高標準的工程建設提供堅實的后勤保障和生產能力支持。 長沙至贛州高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃中的重要項目，而云貴廈聯絡線等工程作為其中的關鍵組成部分，其建設對于優化區域路網結構，加強長沙鐵路樞紐的輻射能力，促進沿線地區經濟社會發展具有十分重要的戰略意義。中鐵十六局集團有限公司將嚴格按照合同要求，調集精銳力量，科學組織施工，強化安全質量管理，全力打造精品工程、安全工程、綠色工程，確保項目順利建成通車，為推動我國高速鐵路事業發展貢獻十六局力量。