中鐵一局一公司“吊裝區域，注意安全！”在公司佛山高標倉項目施工現場，這樣的安全提示不僅設立在顯眼處，更通過每日一講讓作業人員時時牢記。作為中鐵一局的“安全標準化示范工地”，該項目以“標準化、精細化、人文化”為核心，打造了一套可復制、可推廣的安全管理樣板。近日，筆者走進項目一線，探訪安全標準化背后的實踐密碼。 佛山高標倉項目位于佛山市三水區，東臨金港大道，南臨規劃路，北至三水港區。項目總建筑面積約40.74萬平方米，包括7棟丙類物流倉庫、貨物運輸連接通道和汽車坡道、門衛、設備房等建筑物及圍墻等構筑物。   安全標準從“經驗管理”到“規范先行”。“過去的安全管理更多依賴個人經驗，現在每一項操作都有章可循。”4倉網格管理員楊旭驕傲地向我們展示著從不離身的《工程項目安全文明施工標準化建設基本規定（2.0）》。據了解這份不太厚的手冊，卻涵蓋了臨邊防護、臨時用電、大型設備操作等各類施工環節的標準化流程，甚至細化到“腳手架扣件螺栓擰緊扭矩不得小于40毫米”這樣的數據。 筆者注意到，現場所有防護欄桿均采用色彩鮮明的黃色為警示色，高度統一為1.2米；大門洗車槽人車分離；樓梯、車輛進出、人員通道、配電箱、材料存放區均加裝統一的“安全防護棚”進行管理；就連滅火器的擺放位置也用黃色標線劃定了“專屬區域”。 據了解，自2024年下半年以來，項目成立安全組織管理機構，結合項目實際，制定了各項安全管理制度、措施，有效促進了安全生產管理工作。“標準統一了，隱患自然無處藏身。”網格長李龍說。 安全標準化因地制宜。安全標準化不是拿來就用的樣板戲，而是要因地制宜、因時施策。項目是為三水碼頭倉儲服務的，毗鄰西江，又緊靠交通要道，時常面臨著大風的天氣，加之夏季隨之而來的臺風，加劇了項目的安全管控風險。為此，項目的安質部門協商工程部門取消了樓頂加裝防護棚的計劃，消除了安全隱患，有效保障了周邊居民的生命財產安全和出行便利。 全員參與，從“要我安全”到“我要安全。“安全標準化的核心是人的標準化。”項目負責人陳明志強調。項目推行“網格員制”，12名網格員定期開展多種形式的安全生產檢查及專項檢查，通過日常巡查、周檢、月檢、專項檢查等消除了各類安全事故隱患，保證了項目施工期間安全零事故。“工人發現隱患及時上報、及時解決；每天的安全班會，有效落實預防、排查、整改、總結各類安全隱患；每月的“安全之星”評選更讓規范操作者成為榜樣。”網格長劉新興介紹道。 在采訪中，鋼筋班組長老劉分享了一個細節：“現在每天班前會，班長都會用手機播放5分鐘安全動畫，連我家孩子都認得警示標識！”這種潛移默化的教育，讓安全規范成為了肌肉記憶。 全員持證上崗，盯梢高危作業，凸顯人文關懷。在工地現場，安全糾察員的身影遍布各個卡點作業區，時刻盯梢工人作業規范，嚴格要求作業工人帶好安全帽、系好五點式安全帶。在基孔肯雅熱疫情爆發的當下，項目部聚焦環境衛生整治、孳生地清理、成蚊滅殺三大重點措施，聘請專業人員上門滅蚊，確保工人們能有一個安全且較舒適的作業環境。“確保工人們的安全就是我們的最大職責”一位現場安全糾察員向我們說道。這一項項小舉動，凸顯了中鐵一局身為央企的責任與人文關懷。 安全標準化不是增加成本，而是創造效益。據統計，佛山高標倉項目自推行標準化以來，堅持重大事故率0%，輕傷事故率下降90%，工期履約率提高15%。“未來將通過‘樣板引路’，推動全行業安全管理升級。”項目負責人陳明志如是說道。 離開工地時，夕陽下的項目圍擋上，“安全是回家最近的路”標語格外醒目。標準化建設正讓這句口號從愿景變為現實。在這里，每一處細節都在訴說：安全，是工程人最堅實的承諾。 通訊員 ：饒恩有攝   影 ：楊旭 編   審 ：黨委工作部（企業文化部）