中鐵九局集團第三建設有限公司7月28日公司深圳地鐵項目富康站首塊底板順利澆筑 工程簡介 富康站地處龍華區民清路與清泉路交叉口，沿民清路呈南北向敷設，采用地下三層雙柱三跨框架結構設計。車站基坑寬度達24.5米，長度322米，深度介于27.5米至28.4米之間，施工難度與技術要求較高。 為確保首塊底板順利澆筑，項目團隊組建由項目經理牽頭的澆筑指揮小組，劃分責任區域，明確技術、質量、安全等崗位人員職責。考慮到底板面積大、工序復雜的特點，項目團隊針對性編制了主體結構澆筑專項施工方案，采用“分層推移、連續澆筑”工藝，避免冷縫產生，并通過BIM技術模擬澆筑全過程，提前預判澆筑產生的各種問題，制定應對措施。施工過程中，項目團隊嚴格把控每道工序，確保各環節無縫銜接，從底板鋼筋綁扎到混凝土澆筑，實行24小時交替作業模式，實時把控施工質量，順利完成了底板混凝土澆筑任務，為后續施工奠定了堅實基礎。 項目建成通車后，將完善深圳市軌道交通網，實現福田主中心與觀瀾組團中心45分鐘、臨深片區60分鐘通達的規劃目標，有效串聯起多個先進制造業園區、重點片區，帶動沿線片區發展，方便群眾快捷舒適出行，提升城市功能品質。 堅定信念 真抓實干一心為企 忠誠干凈攻堅克難 親力親為全力推動公司高質量差異化發展 供稿單位：深圳地鐵項目部 編輯策劃：黨建工作部