中鐵五局建筑公司7月26日下午17時30分,建筑公司中儲糧大冶倉儲物流項目淺圓倉三倉聯滑正點到達設計標高,標志著項目首次三倉聯滑順利完成。經檢測,三座淺圓倉倉壁各項指標均符合設計要求,為后續全面推進淺圓倉滑模施工提供了良好借鑒。
此次三倉聯滑于7月19日開始,共歷時168小時。過程中采用的大容量薄壁形混凝土式高大圓倉的滑模施工工藝為公司首次,三倉聯滑技術難度大、工序繁雜、作業人員多、協調工作量大、安全風險高。
自進場以來,項目團隊緊密圍繞淺圓倉施工這道關鍵工序開展深入研究,從滑模隊伍選擇、滑模機具配備,到滑模的安裝、使用和拆除,再到商砼配合比試配、砼表面處理、倉壁砼養護、過程測量和控制等,精心測算,嚴格把關。在施工過程中,項目充分考慮現場環境等各方面因素,嚴格落實領導帶班和管理人員旁站制度,及時解決現場管理和技術難點,同步做好防暑降溫措施和作業人員輪崗交接工作,有效確保了現場施工作業的高效性和連續性,為圓滿完成此次三倉聯滑奠定了堅實基礎。
項目位于湖北省大冶市還地橋鎮,施工內容主要為25個淺圓倉,5個平房散裝倉,并配套建設工作塔、一站式服務中心、辦公樓、倒班宿舍、食堂及輔助用房等。 下一步,項目將繼續狠抓安全質量管控,圍繞工程目標節點,精心組織施工,加快施工進度,高標準、高質量、高效率推進工程建設,確保按期優質交付。
滑模施工科普 滑模施工是我國現澆混凝土構造工程施工中機械化程度高、施工速度快、現場場地占用少、構造整體性強、抗震性能好、平安作業有保障、環境與經濟綜合效益顯著的一種施工技術,通常簡稱為“滑模
” ?;J┕すに嚍橥ㄟ^沿倉壁內、外側組裝鋼模板,利用門字形鋼架將內外模板連成一體,隨后在圓周均勻布置動力滑升設備(如液壓千斤頂等),推動模板系統整體緩慢滑升。在滑升的過程中,施工人員24小時不間斷地進行倉壁鋼筋綁扎和混凝土澆筑作業,實現倉壁一次性成型。
End圖文作者:張寧芳編 輯:黃燦新
審 核:徐 博
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