中交一航點擊上方「」可快速關注 非洲西部，馬瑞巴亞河裹挾著赤道熱風奔流入海，將幾內亞西芒杜礦區(qū)的紅土卷成赭色的煙霞。在這座“世界鐵礦的王冠明珠”上，一座嶄新的建筑——由中國港灣承建、五公司實施的力拓翻車機房正拔地而起。這座鋼鐵巨獸扼守鐵路與深水碼頭的咽喉，承載著幾內亞振興經濟的期盼。 安全員嚴輝站在施工現場，安全帽下，這位孟加拉小伙的雙眼緊盯著焊花飛濺的作業(yè)面。鋼筋叢林間，中幾兩國工人正協作吊裝構件，他手中的安全檢查單上，各項注意事項被熒光筆標記得清清楚楚——這一細節(jié)源自中國師傅王森的教誨：“安全管理要像量鋼筋，差一毫米都不行。” 兩年前，嚴輝還是五公司孟加拉分公司的翻譯。項目部啟動屬地人才培養(yǎng)計劃時，這個總揣著筆記本跟在施工員身后的年輕人，毅然選擇轉行學安全管理。“我想真正讀懂安全標準，不只是做傳聲筒。”此后，他那本被摩挲得泛白的筆記本，漸漸填滿了中國師傅傳授的術語、圖示和實戰(zhàn)經驗。 兩人跑現場的場景至今歷歷在目：在腳手架區(qū)，師傅用扳手敲著超出標準十公分的橫桿：“這‘差不多’的十公分，工人稍不留意撞上去，可能就是生死線。”嚴輝的筆記本從此分了區(qū)：左頁是中文安全術語圖解，右頁是孟加拉語風險點標注，扉頁上是王森手寫的贈言：“安全無小事。” 2024年西芒杜項目啟動，嚴輝作為五公司國際骨干奔赴幾內亞。可首次接觸國際業(yè)主的安全體系，他一時手足無措，連夜修改的方案也被多次退回。 “別硬扛，我們一起琢磨。”中方安全員寧天寶和李再博主動伸出援手。午休時，寧天寶點開電腦：“這些是核心表單和特殊情況附件，我們整理了份‘極簡清單’。”李再博則拿起一份安全交底記錄補充道：“跟工人溝通得抓重點，記住‘三個必須’：必須的防護、必須避開的危險點、必須遵守的禁令。好記又管用！” 嚴輝如獲至寶。次日班前會，他面對工人高舉三根手指，聲音洪亮：“工友們！高空焊接‘三個必須’：一是安全帶高掛低用；二是下方易燃物清理干凈，滅火器放順手位置；三是嚴禁火花濺落！都清楚了嗎？”“清楚！”工人們的回應響徹現場，紛紛朝他豎起大拇指。 翻車機房主基坑施工時，嚴輝寸步不離地守在現場。他負責的區(qū)域，防護設施井然有序，標識規(guī)范清晰，工人操作熟練規(guī)范，贏得現場巡檢的業(yè)主頻頻點頭。安全總監(jiān)指著正在指揮吊裝清場的嚴輝夸贊：“這位孟加拉小伙，從翻譯轉到安全員，挺優(yōu)秀的。工作表現我給90分往上！” 嚴輝并未聽到贊譽，此刻的他正全神貫注盯著被巨型吊車牽引的構件，指揮著它平穩(wěn)移動、精準落位。“定位成功！”對講機傳來確認聲，他長舒一口氣，汗塵交加的臉上綻開笑容。翻開磨損的筆記本，嚴輝鄭重寫下：“今日無違章，明天更警惕。” 從孟加拉到幾內亞，嚴輝的足跡勾勒出新型國際化人才的成長軌跡。他們追隨中國企業(yè)的腳步，將基建工藝與屬地智慧熔于一爐。有朝一日，當千萬噸鐵礦石從西芒杜駛向世界，一聲聲汽笛聲中承載著這樣的故事——關于成長，關于跨越，關于在紅土地上生根的“中國技藝”。 素  材 | 《筑港報》 供  稿 | 李志明、劉志浩（五公司）責  編 | 黃   寧 校  核 | 柳新成 轉載請注明出處