上海2016年6月21日電 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的檢驗、鑒定、測試及認(rèn)證機構(gòu)SGS于2015年底正式簽訂上海臨港海上風(fēng)電二期第三方技術(shù)監(jiān)理服務(wù)項目，標(biāo)志著SGS在風(fēng)電領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢。目前吊車出租，臨港海上風(fēng)電二期項目正在緊鑼密鼓的建設(shè)中，憑借先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，SGS為建設(shè)單位提供海上風(fēng)機大部件如葉片、塔架、法蘭、海纜、發(fā)電機、齒輪箱等的監(jiān)造服務(wù)。

2015年11月，上海臨港海上風(fēng)電二期項目海上工程正式開工。項目地處南匯邊灘東側(cè)海域的禁航區(qū)，離岸距離最近處約10公里。項目由上海臨港海上風(fēng)力發(fā)電有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，計劃安裝28臺3.6MW-122-90型海上風(fēng)機，總裝機容量100.8MW，年發(fā)電量2.6億千瓦時，建成后將能滿足約10萬戶家庭的年均用電。上海臨港二期海上風(fēng)場是上海市科委風(fēng)場大數(shù)據(jù)運維的載體項目上海臨港海上風(fēng)電，建成后將采用風(fēng)電+互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)運維管理手段。

相比陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電建設(shè)具有不占用土地資源、基本不受地形地貌影響、風(fēng)速更高、風(fēng)電機組單機容量更大、年利用小時數(shù)更高等優(yōu)點。但海上惡劣的環(huán)境條件，例如鹽霧腐蝕、海浪載荷、海冰撞擊、臺風(fēng)破壞是制約海上風(fēng)電發(fā)展的主要因素。因此吊車，在海上風(fēng)電場整個生命周期內(nèi)持續(xù)關(guān)注風(fēng)機安全性至關(guān)重要。

作為全球領(lǐng)先的第三方檢測認(rèn)證機構(gòu)，SGS在海上風(fēng)電領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗和良好的聲譽，可為風(fēng)電行業(yè)各利益相關(guān)方提供設(shè)備監(jiān)造、材料及零部件測試、無損檢測、施工與安裝監(jiān)控、風(fēng)機在役服務(wù)、失效分析、技術(shù)盡職調(diào)查、項目認(rèn)證等服務(wù)。通過檢驗、鑒定、測試和認(rèn)證等主要服務(wù)模式上海臨港海上風(fēng)電，SGS致力于幫助客戶進(jìn)行質(zhì)量管理、成本管理、工期管理、合約管理以及信息管理。