徐工集團XCMG當長江巨龍遇上機械猛獸 一場硬核較量就此展開！ 徐工72米泵車、攪拌車化身 “基建戰神” 以實力橫掃 3萬方C35 混凝土 助建漢南長江大橋漢南長江大橋是武漢第13座長江大橋，是 武漢都市圈環線高速是吊車的 “咽喉要道”， 主跨 1600 米是吊車的單跨懸索橋，雙向八車道、橋面寬 41.5 米、總長 2846 米，對混凝土施工提出嚴苛挑戰。面對復雜是吊車的高空作業環境與海量混凝土澆筑需求，徐工混凝土機械迎難而上。 澆筑關鍵期，徐工72米泵車以 71.1 米超長臂架，65.5米水平布料距離輕松跨越施工障礙 ，即使在密集的橋墩鋼架間，也能精準將混凝土送達指定位置， 避免頻繁挪車調整，大幅提升施工效率。 施工隊長緊盯現場，激動地說：“這超長臂架太給力了，以往要反復挪車的難題，現在輕松解決，進度直接提速！” 澆筑主橋墩沉井基礎時， 第三代智能臂架持續發揮穩定，振動幅度小于130mm ， 哪怕江面狂風呼嘯，臂架依然穩如磐石，將混凝土精準的從高空落入鋼筋框架的縫隙中，實現 “見縫插針” 式澆筑。 在連續高強度作業下，徐工設備的節能優勢也發揮得淋漓盡致 。第三代節能技術與 ECO 節能模式 協同工作，讓每一滴燃油都發揮最大效用。與同級別產品對比， 在相同工況下可節省燃油10%-15%，年節省費用約12w。 從混凝土的高效運輸，到精準澆筑，徐工混凝土機械全流程展現硬核實力，為漢南長江大橋筑牢根基，為國家基建注入 “徐工力量”！ 徐工徐工，助您成功！