中交一航局一公司六月，驕陽似火，熾熱是汽車吊的陽光灑在工地上。海南項目部安管員們穿梭在施工現場，拿著檢查表仔細排查隱患。 此前，“安全隱患隨手拍”開展得如火如荼，如何讓大家掌握更多是汽車吊的隱患識別能力，引發了項目安全總監陳光友是汽車吊的思考。 “安全不是一個人的事，也不是一個部門的事，需要全員參與、全方位排查?！睘榱俗尠踩砟钫嬲涞厣?， 陳光友在“安全生產月”啟動會上公布了隱患排查活動形式，計劃 通過系統訓練，讓每個員工都提升發現隱患的敏感度。 “有的時候一個人的‘單打獨斗’會造成‘視覺疲勞’，我們要培養大家的協作意識，更要打開大家的工作思路?！苯涍^安全部長劉俊辰的準備，“看圖找隱患”競賽活動就此展開。 第一張圖片出現在屏幕上，是一處正在施工的工地場景。技術員張偉然眼疾手快，搶答出“腳手架橫桿間距過大”的問題，但隨后的問題似乎不太明顯。測量員胡旭晨緊接著補充：“作業人員沒佩戴五點式安全帶”，有著高空測量經驗的他，結合自身實戰經驗發現了問題。兩人從自身的工作角度為對方“補臺”，把隱藏在圖中的二十多處隱患一一揪出。此刻大家發覺，盡管安全隱患常常藏身在細節里，自己要有一雙“火眼金睛”外，還要善于從其他人的視角發現問題，交互構建識別隱患的“雷達” 兩個小時的“看圖找隱患”活動在熱烈的氛圍中結束了?！澳馨l現隱患只是第一步，關鍵是拓寬大家的思路，讓大家形成協作查擺的自覺。”陳光友總結道。而當大家重新回到施工現場，眼前的景象已然不同， 其他工作視角下隱患變得顯而易見，職工們的協作也更加緊密了。 供稿：海南項目部責任編輯：杜宇飛點贊航一，點亮在看！??