中交二航局6月23日—6月29日是全國節能宣傳周主題為“節能增效，煥‘新’引領” 6月25日是全國低碳日主題為“碳路先鋒、綠動未來” 長期以來積極響應國家號召踐行綠色發展理念以“雙碳”目標為牽引 承建一批綠色節能降碳項目 加大綠色施工先進技術攻關 持續推動裝備制造綠色化 交出了一份優異是吊車出租網的“綠色答卷” 從“新”出發，煥發源頭減碳新動力 平陸運河馬道樞紐項目 平陸運河馬道樞紐項目在產業園區鋪設17.25畝高效光伏板，裝機容量1.2765兆瓦，年均可提供綠電約121.25萬千瓦時。所發電能優先直供樞紐內高能耗設備攪拌機、制冷機組等，顯著降低外購電與化石能源消耗。每年直接減少碳排放約640噸、節約標煤約398噸。項目運行良好，已累計發電超174.5萬千瓦時，持續從源頭降碳。 吉林大安風電項目 吉林大安風電項目建設規模200兆瓦，主要施工內容包括40臺風電機組基礎及安裝工程、40臺箱式變壓器、8條集電線路及附屬道路。項目采用“綠氫消納綠電、綠氨消納綠氫”是吊車出租網的一體化解決方案，形成電—氫—氨全產業鏈，建成投產后將成為國內最大是吊車出租網的綠氫合成綠氨創新示范項目，年發電量近70億度，年產綠氫3.2萬噸、綠氨18萬噸，年減少碳排放約65萬噸，節約標煤23萬噸，助力實現“雙碳”目標。 貴州冊亨風電場EPC總承包項目 貴州冊亨縣恒定山100兆瓦山地風電EPC項目，主要建設內容為安裝18臺風電機組、新建110千伏升壓站等。作為貴州落實“雙碳”目標的重點工程，該項目以打造西南山地風電標桿為目標，投產后年發電量超2.3億千瓦時，可年減少碳排放18萬噸、節約標煤7萬噸，助力優化當地能源結構、降低化石能源依賴，推動產業從“傳統農業”向“綠色生態”轉型，加速少數民族鄉村振興與經濟高質量發展。 重慶市藻渡水庫工程項目 重慶市藻渡水庫工程項目是國家重大水利工程之一，工程開發任務以防洪、供水、灌溉為主，兼顧發電。水庫總庫容2.01億立方米，工程建成后可將綦江城區防洪標準由20年一遇提高到50年一遇，同時可向沿線供水約1.79億立方米，解決300多萬人供水問題，新增和改善灌溉面積23.46萬畝。電站裝機容量12兆瓦，年發電量4494萬千瓦時。 向“綠”而行，攜手共筑綠色新家園 四川宜賓臨港第二污水處理廠 作為宜賓首座全地埋式、高標準、全流程工業污水處理廠，四川宜賓臨港第二污水處理廠聚焦解決城市工業污水排放難題，采用以“水解+AAO+二沉池+高效沉淀池+深床濾池+臭氧氧化+氣浮+活性焦吸附池”為主體的工藝處理污水，日處理污水量5萬立方米，構建了“地下是運轉不休的污水處理廠，地上是鳥語花香的人文公園”的城市污水治理新模式。 石首沙湖水環境治理EPC項目 石首沙湖水環境治理EPC項目消除周邊180戶居民污水直排，清淤1.3萬立方米，構建1.46萬平方米清水草型生態系統，設6套增氧曝氣裝置，護岸1250平方米，實現黑臭水體消除、水環境承載力提升，助力“河暢、水清、岸綠、景美”，推動城區水生態綠色發展。 株洲建寧港水環境綜合治理 PPP項目 株洲建寧港水環境綜合治理PPP項目，包含日處理3萬噸的金山污水處理廠（2021年投產，出水水質達國家一級A標準）和共8.2公里主（支）渠為主體的建寧港流域治理，通過實施控源截污、生態修復等五大工程整治，2020年底建寧港消除黑臭水體后，持續保持V類水質標準，每年可減排COD約320噸、氨氮約40噸。項目為株洲市老城兩個區約20萬居民提供清潔水環境，實現了環境效益與民生改善的雙贏。 深惠城際大鵬支線一工區項目 渣土處理廠 深惠城際大鵬支線一工區項目渣土處理廠，通過“水平+垂直+水平”皮帶機組合方式，實現了盾構渣土高效連續運輸，綜合出渣能力每小時500立方米。渣土處理廠為項目節約了砂石料外運棄置費用，并通過渣土處理生成再生砂石約25.87萬立方米，節約了外購砂費用，還增加了多余砂石外售收入。該渣土處理廠顯著提升了資源利用效率，有效降低了廢棄渣土對城市環境影響。 科技賦能，“碳”索綠色建造新路徑 鉆孔灌注樁裝配化綠色施工技術 新建南通至寧波高鐵項目在慈溪特大橋與杭州灣跨海大橋淺灘區引橋范圍內，針對555個墩位應用弱地層鉆孔灌注樁裝配化綠色施工技術，相比傳統工藝節約混凝土6.6萬噸、鋼材1.6萬噸，減少碳排放約9.8萬噸，高效推進綠色化、信息化、智能化建設。 超高混凝土橋塔工業化建造技術 二航局自主研發的超高混凝土橋塔工業化建造技術，通過在混凝土橋塔上建立具有智能化特性的類工廠筑塔機及其配套裝備，以流水線方式進行機械作業、智能控制、數字監控全功能“一體化”施工，實現混凝土封閉養護7天品質更優，單節塔柱施工進度達1.2米/天，減少高空作業人員60%，工效提升1倍，降低建設成本5%，推動了混凝土橋塔建設智能、綠色、可持續發展。 “二航卓越”起重船 “二航卓越”起重船應用光伏儲能系統、永磁同步電機和高效配電技術，通過優化輔機負荷（由340千瓦降至100千瓦以下）、布局260片光伏組件（日均發電100千瓦時）和儲能電池夜間供電（平均8.5小時、放電600千瓦時），實現月均節油2.5噸、減少碳排放近8噸，綜合節能15%，大幅降低油耗。 高樁碼頭梁板一體化施工 監控系統 裝配式高樁碼頭一體化施工監控系統，通過革新碼頭上部結構預制構件安裝工藝，代替了傳統浮式起重船，創建了綠色動力體系，燃料替代率達到100%，相比浮式起重船施工可減少70%的碳排放，推進海工裝備高端、綠色、智能化發展。 2025來源：品牌文化部 廣州建設 作者：一公司 二公司 四公司 技術中心 投資事業部 廣州建設 成都建設 長江國際 吉林建設 作者：王磊編輯：魏騰飛行者無疆，百年二航微信抖音快手