路橋工程勞務分包平臺項目名稱：寧波至慈溪、寧波至象山市域（郊）鐵路工程供電系統(tǒng)安裝施工 寧波至慈溪市域（郊）鐵路工程起于江北區(qū)孔浦站，經(jīng)鎮(zhèn)海城區(qū)、九龍湖、龍山、掌起、觀海衛(wèi)、慈溪城區(qū)，終至慈溪高鐵站（與通蘇嘉甬高鐵站換乘）。線路全長約64千米，其中高架線長約39.4千米；隧道段長約23.5千米，其中山嶺隧道約1.5千米、地下隧道約22.0千米；U型槽過渡段長約1.1千米。共設13座車站，其中地下站7座、高架站6座，平均站間距5.3千米。線路中部設龍山車輛基地1座。全線設110kV牽引電力變電所2座。本工程控制系統(tǒng)擬接入新建的寧波軌道交通第二控制中心。 寧波至象山市域（郊）鐵路工程起于鄞州區(qū)小洋江站，經(jīng)云龍、橫溪、塘溪、咸祥后于甬莞高速象山港大橋東側50米（兩橋梁邊凈距)并行跨海，進入象山境內(nèi)后經(jīng)賢庠、大徐、象山城區(qū)，終至大目灣站。線路全長約61.45千米，其中高架線長31.35千米(含跨海段6.2千米)；路基段長度0.91千米；隧道段28.32千米，其中山嶺隧道22.42千米、地下隧道5.9千米；U型槽過渡段0.87千米；共設10座車站，平均站間距6.83千米，其中地下站2座，高架站8座；線路北端設云龍車輛基地1座、南端設南部新城停車場1座；全線設置云龍牽引變電所和南部新城牽引變電所。本工程控制系統(tǒng)接入擬新建的寧波軌道交通第二控制中心。以上對工程的描述具體以設計圖紙及《技術標準和要求》為準，建設地點：浙江省寧波市。 I標段：寧波至慈溪市域（郊）鐵路工程慈溪高鐵站至掌起站（含）的供電系統(tǒng)施工，包含變電所（含牽引電力合建變電所牽引供電設備）、AC27.5kV架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)、AC35kV供電網(wǎng)絡、區(qū)間箱式變電所、區(qū)間動力照明系統(tǒng)、區(qū)間疏散平臺、隧道溫度探測系統(tǒng)、電纜槽蓋板、車輛段高壓并網(wǎng)設備和寧波至慈溪、寧波至象山市域（郊）鐵路工程供電系統(tǒng)牽引網(wǎng)能耗分析管理系統(tǒng)的安裝、試驗、保修期服務等。 Ⅱ標段：寧波至慈溪市域（郊）鐵路工程掌起站（不含）至孔浦站的供電系統(tǒng)施工，包含變電所（含牽引電力合建變電所牽引供電設備）、AC27.5kV架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)、AC35kV供電網(wǎng)絡（含龍山車輛段出入線）、區(qū)間箱式變電所、區(qū)間動力照明系統(tǒng)、區(qū)間疏散平臺、隧道溫度探測系統(tǒng)、電纜槽蓋板的安裝、試驗、保修期服務等。 Ⅲ標段：寧波至象山市域（郊）鐵路工程小洋江站至咸祥站（含）的供電系統(tǒng)施工，包含變電所（含牽引電力合建變電所牽引供電設備）、AC27.5kV架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)、AC35kV供電網(wǎng)絡（含云龍車輛段出入線）、區(qū)間箱式變電所、區(qū)間動力照明系統(tǒng)、區(qū)間疏散平臺、隧道溫度探測系統(tǒng)、電纜槽蓋板的安裝、試驗、保修期服務等。 Ⅳ標段：寧波至象山市域（郊）鐵路工程咸祥站（不含）至大目灣站的供電系統(tǒng)施工，包含變電所（含牽引電力合建變電所牽引供電設備）、AC27.5kV架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)、AC35kV供電網(wǎng)絡、區(qū)間箱式變電所、區(qū)間動力照明系統(tǒng)、區(qū)間疏散平臺、隧道溫度探測系統(tǒng)、電纜槽蓋板的安裝、試驗、保修期服務等。 I標段中標候選人:中鐵建電氣化局集團南方工程有限公司 投標報價(元)206134271.00 Ⅱ標段中標候選人:中鐵一局集團電務工程有限公司 投標報價(元)227291330.00 Ⅲ標段中標候選人:中鐵十局集團電務工程有限公司 投標報價(元)191651200.00 Ⅳ標段中標候選人:中鐵十一局集團電務工程有限公司 投標報價(元)204218861.00