路橋網(wǎng)瑞平蒼高速至南雁蕩山景區(qū)南北線工程-機(jī)電工程及交通安全設(shè)施工程中標(biāo)候選人公示 一、項(xiàng)目概況 南線工程起點(diǎn)位于瑞平蒼高速公路水頭互通，路線由南向北方向布線，于在建瑞平蒼高速公路水頭互通連接線右側(cè)拼寬布線至南山腳，按水頭鎮(zhèn)規(guī)劃道路廊帶至230省道；總用地面積185.505畝，路線長(zhǎng)3.443公里，設(shè)橋梁四座長(zhǎng)1066延米，隧道一座（僅單幅）長(zhǎng)739米（長(zhǎng)度為單幅長(zhǎng)度），平面交叉7處； 北線工程起點(diǎn)位于鳳臥鎮(zhèn)靈內(nèi)線，沿鳳臥互通連接線設(shè)計(jì)方案與占山線平交，后繼續(xù)向南，于蒲尖山生態(tài)陵園以西設(shè)置隧道進(jìn)口，穿越蒲尖山，在蒲嶺村西側(cè)出洞后，沿蒲嶺村西側(cè)向南至楓樹灣，與南雁鎮(zhèn)現(xiàn)狀靈溪線交匯；總用地面積 177.945畝，路線長(zhǎng)5.02公里；設(shè)橋梁一座，隧道一座長(zhǎng)2.336公里，公路管理站（隧道管理中心）1處，隧道洞口變電所1處。 本項(xiàng)目概算總投資約100662.07 萬(wàn)元。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：瑞平蒼高速至南雁蕩山景區(qū)南線工程：總用地面積184468平方米(約276.70畝)，新建路線全長(zhǎng)3.403公里，按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的一級(jí)公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí);其中K0+000-K1+585路段：左幅為在建瑞平蒼高速水頭互通連接線，設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度為12米，在建單位調(diào)整后予以利用，對(duì)應(yīng)右幅K0+000- K1+585段路基部分按一級(jí)公路進(jìn)行拼接改造，拼寬路基寬度12米，行車道寬3.5*2=7米；K1+585-K2+400路段:新建分離式路基12*2=24米，行車道寬3.5*4=14米；K2+400-K3+402.974段:新建整體式路基寬度24米，行車道寬3.5*4=14米；瑞平蒼高速至南雁蕩山景區(qū)北線工程：總用地面積177.945畝（合計(jì)118630平方米），新建路線全長(zhǎng)5.02公里，按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中的一級(jí)公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。K0+000～K1+518路段：左幅利用瑞蒼高速鳳臥互通設(shè)計(jì)連接線，路基寬度12米，右幅拼寬整體式路基12.5米，行車道寬3.5×2=7.0米；K1+518～K5+020路段：新建整體式路基寬度24.5米（隧道及接線為分離式路基），行車道寬3.5×4=14.0米。 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段。建設(shè)內(nèi)容包括 瑞平蒼高速至南雁蕩山景區(qū)北線工程蒲尖山隧道（左洞長(zhǎng) 2060m、右洞長(zhǎng)2055m）的隧道機(jī)電、路燈及1處消防泵房、2處變電所的房建工程，瑞平蒼高速至南雁蕩山景區(qū)南線工程嶺頭隧道（右洞長(zhǎng)733m）的隧道機(jī)電、路燈及1處變電所的房建工程、瑞平蒼高速至南雁蕩山景區(qū)南北線沿線交通安全設(shè)施 的施工完成、缺陷責(zé)任期的缺陷修復(fù)及保修期的保修，具體以工程量清單和施工圖紙為準(zhǔn)。標(biāo)段對(duì)應(yīng)施工圖預(yù)算約 8243.050875萬(wàn)元。計(jì)劃工期：548日歷天（18個(gè)月，其中施工期12個(gè)月，試運(yùn)行期6個(gè)月，其中南線樁號(hào)K0-000至K0-300和北線樁號(hào)K0-000至K1-500內(nèi)的所有工程需要在2025年12月31日前完工） ，缺陷責(zé)任期12個(gè)月，保修期24個(gè)月。 二、中標(biāo)信息第一名：江蘇中路交通發(fā)展有限公司 浙江加晟交通工程有限公司 報(bào)價(jià)：58445049.61元