中鐵七局集團三公司6月3 日，廣西柳梧鐵路有限公司副總經理、董事蔣廷球，總工程師廖磊毅帶隊到中鐵七局三公司西安數科智造分公司開展無砟軌道智能工裝施工技術交流，柳梧鐵路建設、監理及各標段施工單位相關負責人 30余人參加觀摩。觀摩組一行首先來到西康高鐵項目九天山隧道，現場觀摩無砟軌道智能工裝應用情況。 在智能工裝施工區段 ，現場技術負責人全方位講解并展示了施工工藝流程，井然有序的作業場景、先進的施工工藝成為大家關注的焦點。據 介紹，應用CRTS雙塊式無砟軌道智能化建造成套工裝，形成了軌枕自動分枕、智能軌排精調、軌道 TQI 數值智能分析等關鍵施工技術，智能化的精調設備與先進工裝協作，可以實現毫米級精度控制，確保軌道板精準就位，同時形成成套工序操作手冊和施工標準，提升了專業化能力。 隧道觀摩現場還設置了多個交流互動環節，觀摩人員圍繞施工技術難題、管理經驗等積極開展討論分享。 大家一致認為無砟軌道智能工裝施工方式節省人工、提升功效、提高施工質量，是無砟軌道施工方式必然趨勢，要深入學習，加大推廣，進一步提升鐵路建設精細化和規范化水平。 下午，觀摩組一行來到西安數科智造分公司研發生產基地，對無砟軌道智能工裝的研發及生產進行了實地調研。在技術展示區，觀摩人員通過圖文并茂的展板、逼真的模型及生動的動畫演示，全面了解了無砟軌道施工工藝流程、關鍵技術要點以及創新成果。分公司總工詳細講解了智能分枕平臺構件組成及具備的軌枕倉儲、承軌臺清掃、自動流水分枕和間距智能檢測等功能， 同時 對安裝扣件的吊運整垛軌枕入倉，減少吊運次數，縮短分枕等待時間，提高定位精準度等內容進行演示講解，讓觀摩人員對無砟軌道施工有了更為直觀的認識。 參與觀摩的中鐵上海局柳梧鐵路站前 4 標項目負責人褚文景表示，無砟軌道智能工裝標準化、自動化程度高，作為柳梧鐵路無砟軌道戰線較長的施工單位，將考慮在后續的施工中積極引進該施工裝備。 此次技術觀摩交流的成功舉辦，為高鐵無砟軌道施工搭建了行業單位交流創新經驗的平臺，中鐵七局三公司將持續以科技賦能高鐵建設，推動高鐵建設向智能化、精益化方向邁出堅實步伐。 來源：西康高鐵項目部、西安數科智造分公司 編輯：馬珂嬌主辦：黨委工作部