采用我國自主三代核電技術“華龍一號”的廣西防城港核電3號機組，同時也是“華龍一號”在英國的參考電站將在今天清晨開始核島封頂，也就是穹頂吊裝工作吊車公司，這也意味著這座肩負著我國核電技術邁向發達國家重任的核電機組，即將轉入設備安裝階段。

央視記者李廈：我現在是在廣西防城港核電站華龍一號機組的施工現場，我身后這個龐然大物就是即將進行吊裝的華龍一號機組的穹頂，它的體積十分的巨大，直徑達到了45米，起吊重量超過了260噸，就是這么一個大家伙，它即將從這里起吊，將吊裝到在我們不遠處高度約45米的核島廠房的頂部，這也標志著華龍一號英國示范項目將進入到新的階段。

將要進行起吊的華龍一號穹頂，是未來華龍一號核電機組核島結構的頂部，整個鋼制穹頂是由70塊鋼板組成的雙曲面半球體，高度約13.6米，而它的厚度只有6毫米，這對于鋼板曲面的加工工藝及焊接工藝都具有極高的要求。同時吊裝工作將由一臺2000噸級的履帶式起重機完成，吊臂高度約百米高中國吊裝網，要求實現穹頂和核島內鋼制安全殼的完美對接，難度極高。

中廣核華龍一號項目總經理朱澤亮：要將226噸的一個重物，把它吊到63米的高空，然后精準的落到反應堆廠房的上口上面，對口的誤差控制在毫米級，這個對于我們來說也是一個非常大的挑戰。

華龍一號核電技術是由我國自主研發中國吊裝網，具有完全自主知識產權的第三代核電技術二手吊車，也是當今世界核電領域在建設中的最為先進的核電技術之一。防城港核電3號機組作華龍一號未來在英國建設的參考電站，于2015年12月開工，計劃2020年建成投產。穹頂吊裝意味著華龍一號機組將從土建階段轉入設備安裝階段，也是核電建設中最為重要的節點之一。

中國自主三代核電技術“華龍一號”23日吊裝穹頂