假如你有一個(gè)在江邊碼頭施工的活，500噸吊車已經(jīng)進(jìn)場，但因?yàn)槟阏业乃緳C(jī)操作失誤，導(dǎo)致上車發(fā)生故障鎖死動不了，500噸大吊車就這樣在碼頭趴窩了，更要命的是，碼頭停著幾艘船舶，如果江水退潮前這個(gè)活還沒干活，那這幾艘船就會全部擱淺，損失就大了！

眼下你有兩條路可以選，一是把船趕緊開出碼頭避免擱淺，但這樣會很耽誤工期，碼頭的運(yùn)營成本暴增。二是不把船開出去，賭一把，就賭退潮前這個(gè)活能保證干完！可前提你得確保你那趴窩的500噸能迅速修好才行！不然你拿什么保證完工？你怎么選？

兩難的抉擇

這個(gè)選擇是不是很讓人頭疼，然而這件事卻實(shí)實(shí)在在的發(fā)生在安徽蕪湖的劉總身上，劉總用顫抖的聲音撥通了售后服務(wù)電話，徐工合肥代表處售后服務(wù)人員胡永贊得知情況后，立刻從合肥趕來蕪湖，現(xiàn)場檢查車輛，只要胡師傅說2小時(shí)內(nèi)能修好，那劉總就肯定選擇今天干完，如果2小時(shí)修不好，那就只能選擇先把船開出去了，劉總是選一還是選二就全聽胡師傅一句話了。

“我當(dāng)時(shí)檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)故障原因是電回轉(zhuǎn)體內(nèi)部的故障，導(dǎo)致CAN線不通，上車無動作”胡師傅對劉總說“這個(gè)問題要修復(fù)起碼要5個(gè)小時(shí)，但是如果著急的話，我可以讓車先恢復(fù)動作，等把活干完再慢慢修”劉總聽聞后大喜過望，馬上叫停了要開出去的船，但是劉總也表達(dá)了疑惑“胡師傅，CAN線不通，真的不用修也能讓車動嗎？”

踐行兩心服務(wù)

胡師傅一邊操作一遍給劉總講解“辦法是有的，但我還是頭一次這樣干，要不是你這個(gè)活太緊急，那也用不到這個(gè)辦法”原來胡師傅采用了“應(yīng)急連線”處理，類似于油電混動車要是沒了油也沒了電，就只能接個(gè)線插電干活了，應(yīng)急連線不走CAN線，可以暫時(shí)讓車恢復(fù)正常，類似于給500噸車“打著點(diǎn)滴干活”

“打點(diǎn)滴”僅僅20分鐘，車就恢復(fù)了動力，順利在江水退潮前完工了，此時(shí)終于不趕工了，胡師傅開始慢條斯理的拆解故障處，逐一排除故障，受到了劉總的瘋狂點(diǎn)贊！