叉車配合叉車屬具使用，明顯提高工作效率。

叉車屬具發(fā)展趨勢(shì)：與預(yù)測(cè)全球約有250家叉車生產(chǎn)企業(yè)，年生產(chǎn)量保持在50萬臺(tái)左右。由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇，同20世紀(jì)80年代比，中國的叉車市場(chǎng)是巨大的世界叉車工業(yè)出現(xiàn)了銷售額增長而利潤減少的反常現(xiàn)象。一方面吊車，為降低成本，叉車巨頭紛紛在發(fā)展中國家建廠。例如吊車出租，在中國建有廈門林德、安徽TCM、北京漢拿、湖南德士達(dá)、煙臺(tái)大宇重工、上海海斯特等。這些公司把具有世界20世紀(jì)90年代中期先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)帶到國內(nèi)，促進(jìn)了我國叉車技術(shù)的快速發(fā)展，同時(shí)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)也造成了很大的沖擊。另一方面，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來越明顯，叉車普及率越來越高叉車屬具吊具，已從過去單一的港口碼頭進(jìn)入到國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)。目前我國叉車的保有量約18萬臺(tái)，實(shí)際年潛在需求量約10萬臺(tái)，而實(shí)際年銷售量?jī)H3萬臺(tái)左右，可見中國的叉車市場(chǎng)是巨大的。

叉車屬具的范疇：叉車工作裝置表示叉車性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。 叉車屬具為了擴(kuò)大叉車作業(yè)范圍而配裝的各種工作裝置。 廣泛使用的屬具約有30多種。屬具換裝方便。串桿可搬運(yùn)熱鋼卷、輪胎和水泥管段。集裝箱吊 具用以搬運(yùn)大型集裝箱。桶夾可搬運(yùn)油桶、紙卷。側(cè)夾可搬運(yùn)紡織品捆包。側(cè)移叉可使叉車在狹 小的場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，容易對(duì)準(zhǔn)貨物。傾翻叉可裝圓木。起重臂可起吊各種貨物。鍛造夾鉗可夾持鍛 件并能使其翻轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)夾可回轉(zhuǎn) 360°，用以調(diào)整貨物位置，以便于存放。

現(xiàn)在，中國叉車隨著中國政府拉動(dòng)內(nèi)需政策的逐步落實(shí)，以及全球經(jīng)濟(jì)止跌回暖，中國叉車行業(yè)正在面臨新一輪商機(jī)。不論是外資品牌還是本土企業(yè)，都充滿了期待。在這一背景下，部分有代表性的國內(nèi)外叉車企業(yè)叉車屬具吊具，對(duì)其產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營與管理模式、市場(chǎng)策略與發(fā)展規(guī)劃等方面進(jìn)行了分析報(bào)道，希望能夠給更多的叉車企業(yè)以及物流裝備企業(yè)帶來啟發(fā)，有助于企業(yè)找到適合自己的致勝之道。

（本文來自鴻聯(lián)液壓件廠）