中新網成都11月16日電 16日上午8點40分，由中國能建葛洲壩機電公司承擔施工的白鶴灘水電站右岸10號機組轉子在主安裝間轉子工位起吊，10時09分成功吊入機坑與主軸精準對接，用時89分鐘，這是白鶴灘水電站成功吊裝的第14臺百萬千瓦機組轉子。

轉子是為水輪發電機提供旋轉磁場、能量轉換和傳遞轉矩的重要部件，決定著機組的運行性能、運行效率和安全性、穩定性。

據了解，10號機組轉子是繼9月27日白鶴灘水電站11號機組轉子吊裝成功之后，中國能建葛洲壩機電公司在50天內成功實現的又一臺機組轉子吊裝。該轉子作為全球單機容量及重量最大的百萬千瓦機組部件，由中心體、扇形體支架、磁軛及磁極組成，直徑16.5米，高度4.08米，起吊重量約2300噸深圳吊裝搬運深圳吊裝搬運，是機組安裝過程中的最重的核心部件。于2021年4月下旬開始組裝，先后經過轉子支架組裝焊接、大立筋加工、磁軛疊裝、轉子熱套、磁極掛裝及耐壓試驗等工序，歷時6個半月。

經檢測，10號機組定子、轉子整體圓度分別為0.53毫米、0.57毫米，滿足三峽集團制定的百萬千瓦機組安裝質量精品標準。單機容量世界第一的百萬千瓦機組在設計制造以及安裝調試精度上要求極高吊車公司，被譽為世界水電的“珠穆朗瑪峰”。

白鶴灘水電站是國家實施西電東送戰略的重大工程，是全球在建規模第一、裝機規模第二大水電站，由三峽集團投資開發管理。電站共安裝16臺單機容量100萬千瓦的全國產化水輪發電機組，均勻分布于左右兩岸，其中右岸8臺百萬千瓦機組為哈電電機研制，中國能建葛洲壩機電公司承擔右岸8臺水輪發電機組及其附屬設備的安裝與調試工作。電站預計2022年7月實現全部機組投產發電，年均發電量624億千瓦時，每年可節約標準煤1968萬噸，減排二氧化碳5160萬噸二手吊車，對中國實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義，是三峽工程之后中國水電的新“國家名片”。（張冬梅 劉美玉 張浪）