這款10噸吊車XCT10L4擁有28米主臂，且主臂采用高強度結構鋼材質制造，最大作業幅度24米，最大起升高度28.7米，全伸臂最大吊重3.9t，標配主副雙卷揚，主吊鉤最大6倍率，基本臂最大起重力矩337kN.m，吊裝性能更強！

我們注意到小噸位吊車機型多以散活為主，XCT10L4采用通用汽車底盤，經受了多年的市場考驗，質量更可靠；160匹馬力發動機，陜齒八檔大速比變速箱；鋁合金全覆蓋走臺板，車架平整質量高，帶枕木鋼絲繩等重物毫無壓力，用戶使用成本更低，兩年回本不是夢！

高效標桿、實干先鋒——徐工XCT12L5_5

以前總聽很多客戶說干老小區改造用XCT8L4_1比較好用，可不知道從什么時候開始，12噸吊車越來越受小噸位車主的喜愛了，我們從大數據分析得知，以前用小8噸吊車干老小區改造的車主們已經“移情別戀”到了12噸吊車身上了，那XCT12L5_5身上，到底有什么絕活？

大家最關注的，也是最在意的是什么？當然是體積了，如果12噸吊的體積相較8噸吊車并沒有明顯的增大，場地適應性也沒有明顯降低，那肯定還是12噸吊更香嘛，您說是不是？

徐工新款12噸吊車XCT12L5_5的整機高度為3.255米，這個高度，大家心里肯定都有一桿秤，通過全國98%的橋梁、涵洞、隧道、鄉村小路等都沒有問題。

進得來，還得干得了!

我們為XCT12L5_5加裝了5節37.5米主臂，最大起升高度為37.8米，全伸臂最大起重量4.1噸，在一般的老小區改造是完全夠用了，另外我們還注意到很多客戶也用來干城市綠化、市政工程等項目，在15米—33米的作業工況使用率最高，達到了65%的比例，所以徐工的研發工程師們又重點加強了XCT12L5_5的高頻工況的性能。

起吊樹木、吊裝電線桿、裝卸鋼材，更換廣告牌等都是常干的活，XCT12L5_5作為一款小巧精干的車型，我們希望它能為大家更好的服務，也希望大家購車回本周期可以更短，所以我們賦予了XCT12L5_5非常棒的省油特性，采用新型發動機，動力提升了5%，油耗量卻反而降低了10%，作業油耗更是降低了15%，省到就是幫您賺到。

這樣一款注重高效又實干的XCT12L5_5，絕對是您小噸位吊車的不二選擇。