這兩年貨運(yùn)行業(yè)不景氣，想轉(zhuǎn)行干隨車(chē)吊，在網(wǎng)上看了很多資料，也考慮了很長(zhǎng)時(shí)間，但實(shí)在不知道怎么選擇，到底是選擇單橋隨車(chē)吊，還是后輪隨車(chē)吊，哪種回本快點(diǎn)，投資風(fēng)險(xiǎn)小些？

程力汽車(chē)

隨車(chē)卡友

【答】：?jiǎn)螛螂S車(chē)吊和后八輪相比，應(yīng)該是后八輪隨車(chē)吊更占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楹蟀溯喛梢匝b12噸吊機(jī)，用途廣，好接活。同時(shí)后八輪隨車(chē)吊的車(chē)廂有8.5米，拉貨也夠用。一臺(tái)后八輪隨車(chē)吊如果正常經(jīng)營(yíng)的情況下，基本上能保證在18個(gè)月左右的時(shí)間回本，投資風(fēng)險(xiǎn)還是比較小的。

如果你前期資金預(yù)算有限，基本上都是做些出租的活，這種情況下是可以選擇單橋隨車(chē)吊的。近兩年的活動(dòng)板房行業(yè)很火，活動(dòng)房的尺寸一般是6米×3米，正好適合單橋隨車(chē)吊拉，因此很多吊友購(gòu)買(mǎi)單橋隨車(chē)吊專(zhuān)門(mén)拉活動(dòng)房，10公里以?xún)?nèi)拉一次400元，30公里以?xún)?nèi)拉一次600元，一天輕輕松松也能整個(gè)1200-1600元。

總體來(lái)說(shuō)單橋隨車(chē)吊的價(jià)格并不貴，如果安裝8噸4節(jié)臂吊機(jī)，不選擇大品牌的情況下，這種新車(chē)的裸車(chē)價(jià)格在26萬(wàn)元。如果你要選擇三一、徐工等大品牌，裸車(chē)價(jià)格會(huì)超過(guò)30萬(wàn)，甚至更高。至于怎么選擇，這就完全看個(gè)人了。有的人注重性?xún)r(jià)比，有的人看中品牌質(zhì)量，蘿卜青菜各有所愛(ài)。

從每年的整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)看，后八輪隨車(chē)吊占據(jù)60%的份額，這個(gè)數(shù)據(jù)直接反應(yīng)了市場(chǎng)的需求量，這也是我為什么給大家推薦后八輪隨車(chē)吊的原因。需求量大，買(mǎi)的人才多。后八輪隨車(chē)吊不僅適合干散活干出租，同時(shí)承包工地的活，也不在話下。一句話概括：大活小活通吃，只要你有活，我都能干。

最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下，一臺(tái)后八輪12噸隨車(chē)吊的裸車(chē)價(jià)格在36萬(wàn)元-48萬(wàn)元不等，落地上路的話，在這個(gè)基礎(chǔ)上還要加大約5萬(wàn)元。有人可能會(huì)問(wèn)，為什么有這么大的差價(jià)，主要就是品牌的原因，底盤(pán)的差異，差價(jià)一般有5-6萬(wàn)元左右，吊機(jī)的差異，差價(jià)一般也是5-6萬(wàn)元。這里小編可以給大家推薦一種配置，就是東風(fēng)底盤(pán)+徐工吊機(jī)，這種車(chē)型價(jià)格在41萬(wàn)元左右，屬于中配。