對于想購買隨車吊的卡友來說，它們在乎的往往不是車子的價格，而是車子回家后，干活是否穩定，能否掙錢，多長時間能回本。介于此，小編專門咨詢了幾位從事8噸隨車吊的老司機，讓他們來談下目前的市場行情如何。

河南洛陽-翟師傅

看你主要是干什么，如果平時主要是散貨，吊樹苗，吊電線桿，拉集裝箱，搞救援等，一個月掙25000應該不是問題（純利潤），平均每天收入800元，這應該算是8噸隨車吊的平均水平。

江蘇南京-陸師傅

如果你是包月干，收入可能高，也更穩定，比如工地施工，房屋建設，電網改建等等，每天工作8-10個小時，一個月下來純利3萬元。總的來說，開隨車吊是個辛苦活，但還是滿掙錢的。

江蘇淮安-鄒師傅

目前我們淮安這片，隨車吊的市場前景還可以，車子的數量不多。所以我抱著早入手早賺錢的想法，在2020年上了一臺徐工8噸隨車吊，平均下來每月大概有3萬左右的收入。不過近一年疫情影響，稍微差點。

浙江寧波-李師傅

我跟朋友合伙搞了一家活動房公司，之前都是請車運貨，一個開支差不多4萬。現在我自己買了一臺三一8噸隨車吊，自己請司機開。差不多一年時間完全回本，平均算下來，一個也能節省3萬多。

最后，送給每一位想入行隨車吊的司機朋友，觀望和猶豫，只會浪費時間，早入手早占領市場，就能把控先機，早點賺錢，以后慢慢普及了，估計活也不是那么好接的。當前的社會，想掙錢就必須得承擔風險，風險與利益并存。