9月16日，亞洲首制可容納100人的風(fēng)電運維母船下水。這是亞洲風(fēng)電整機商首次在海上風(fēng)電運維領(lǐng)域引入專用服務(wù)運維母船，項目的投運將填補國內(nèi)海上風(fēng)電運維領(lǐng)域?qū)Ｓ眠\維船的空白，為中國海上風(fēng)電開發(fā)走向深海再添利器。

100人風(fēng)電運維母船船長93.4米，型寬19米，設(shè)計航速12.3節(jié)，該船自持力30天以上，滿足無限航區(qū)要求。

此外，該船還增加了船舶的定位能力和精度；配置了最新研制的國內(nèi)首臺具有波浪補償功能的可伸縮棧橋，折臂式海工起重機，可實現(xiàn)在嚴(yán)苛海況下的人員或設(shè)備轉(zhuǎn)運以及風(fēng)場維護作業(yè)，其安全性能和工作效率遠高于常規(guī)運維船，大幅提高船舶運維窗口期。

運維母船投產(chǎn)后，將專門應(yīng)用于離岸40公里以外的大型風(fēng)場，能在很大程度上緩解目前中國主流海上交通船窗口期短、無法接續(xù)作業(yè)、往返次數(shù)多、效率低、惡劣海況適用性差等痛點，為深遠海項目運維提供強有力的支撐，是目前全球范圍內(nèi)解決深遠海運維的最佳方案。