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渤海之濱崛起海上風電產業集群

2023-09-15 22:43:09瀏覽:111 來源:中國電力網   
核心摘要:近日,位于東營經濟技術開發區東營海上風電裝備產業園的天能重工塔筒制造生產車間里一片繁忙。自5月份投產以來,公司生產幾乎每天都處于滿負荷生產狀態。”東營天能重工有限公司項目負責人段春江說。天能重工是在東營經濟技術開發區最早搶灘”落戶產業園的企業之一。為在各部門單位緊密配合、壓茬推進下,項目落地過程中的土地、能耗、產能指標不足等問題陸續解決,項目建設快速推進。2020年,東營經

近日,位于東營經濟技術開發區東營海上風電裝備產業園的天能重工塔筒制造生產車間里一片繁忙。自5月份投產以來,公司生產幾乎每天都處于滿負荷生產狀態。”東營天能重工有限公司項目負責人段春江說。

天能重工是在東營經濟技術開發區最早搶灘”落戶產業園的企業之一。為在各部門單位緊密配合、壓茬推進下,項目落地過程中的土地、能耗、產能指標不足等問題陸續解決,項目建設快速推進。2020年,東營經濟技術開發區開始布局海上風電產業,如今已具備較深厚的海上風電產業基礎,從無到有、從少到多,產業鏈條日益完善,規模化、集群化發展特征凸顯,新能源產業正在快速崛起。

在距離天能重工不遠的中國海裝年產120萬千瓦海上風電機組裝備總裝基地生產車間內,工人們正在進行海上風電機組的安裝。這是我們自主研制的H260-18MW海上風電機組,創造了全球單機功率最大、風輪直徑最大的新紀錄!”中國海裝山東公司總經理蔡福勇介紹。該機組葉輪直徑260米,掃風面積約5.3萬平方米,相當于7個標準足球場大。

如此龐大的設備從廠區運到港口,僅需5分鐘。風電裝備部件動輒幾十米、上百米,不適合長距離運輸。我們的車間就建在港口腹地,從原材料到主機、葉片、塔筒這些零部件,再到主機里面的齒輪箱以及下游的儲能設備等,在產業園幾乎形成了完整的產業鏈閉環,大大降低了我們的生產及運輸成本。”蔡福勇說。

目前,東營海上風電裝備產業園已吸引簽約落地項目27個,總投資247億元,一批產業鏈上下游項目加速集聚,基本構建起了海上風電裝備制造產業鏈條,產業聚集度、項目建設速度走在全省、全國海上風電裝備制造基地前列。

來源: 大眾日報

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(責任編輯:風力發電)
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