滾動(dòng)軸承廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)機(jī)械。為減小摩擦、利于防腐和冷卻．機(jī)械設(shè)備的軸承通常要采取潤滑措施。國內(nèi)機(jī)械行業(yè)80％的滾動(dòng)軸承采用潤滑脂潤滑。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場積累的經(jīng)驗(yàn)．記錄了一些生產(chǎn)機(jī)械的滾動(dòng)軸承采用潤滑脂潤滑時(shí)因潤滑維護(hù)不當(dāng)引發(fā)的生產(chǎn)故障。按照滾動(dòng)軸承潤滑脂選用、填充、補(bǔ)給和更換為參照點(diǎn)選取了5例典型故障。分析故障的成因和防范措施，供同行參考。

一、潤滑脂選型不當(dāng)

1．1 生產(chǎn)實(shí)例1

某礦井大型水泵拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)大修后試運(yùn)行正常．運(yùn)行15 d出現(xiàn)軸承溫度過高(>90℃)，伴有周期性摩擦噪聲，潤滑脂焦糊味。

1．2故障現(xiàn)場處理及原因分析

（1）處理方法

拆開電機(jī)軸承，未見軸承損壞現(xiàn)象，軸承室內(nèi)潤滑脂適量但潤滑脂局部黑色伴水樣狀態(tài)。維修人員重新清洗軸承室，加適量潤滑脂，裝機(jī)試車正常；10 d故障重現(xiàn)。懷疑軸承質(zhì)量問題。對電機(jī)重解體，查看軸承及潤滑脂．發(fā)現(xiàn)采用的潤滑脂為1號鈉基脂，牌號不正確吊車公司，更換為l號鈣鈉基脂，故障排除。

(2)原因分析

該水泵工作在潮濕環(huán)境．其軸承室潤滑脂應(yīng)選用適應(yīng)潮濕環(huán)境或潮濕有水環(huán)境的潤滑脂。而1號鈉基脂適用于干燥工作環(huán)境．電機(jī)工作一段時(shí)間后．潤滑脂逐漸受潮變質(zhì)．不能保證潤滑和冷卻，造成本章所述故障。

1．3故障1的相關(guān)要點(diǎn)

(1)滾動(dòng)軸承潤滑脂要根據(jù)軸承的軸徑、工作溫度、工作環(huán)境和轉(zhuǎn)速確定，否則不能起到正常的潤滑作用：

(2)新加潤滑脂的軸承要有磨合期，該時(shí)段要注意觀察和維護(hù)：

(3)滾動(dòng)軸承潤滑故障是隱性故障，需要在設(shè)備維護(hù)過程中通過聲音、氣味、溫度等相關(guān)因素觀察并及時(shí)處理。

1．4故障1的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)

(1)滾動(dòng)軸承選擇潤滑脂潤滑的一般原則當(dāng)溫度超過120℃時(shí)．要用特殊的潤滑脂，當(dāng)溫度升高到200 ℃以上時(shí)，再潤滑的時(shí)間間隔要縮短。軸承的載荷為中等．不能用于不對稱的球面滾子止推軸承。速度因素dn值限于300 000～350 000(dn值等于軸承內(nèi)徑(mm)×轉(zhuǎn)速(r/min)軸承用什么潤滑脂，其中d>65 mm時(shí)取軸承內(nèi)外徑平均值)。

(2)滾動(dòng)軸承潤滑脂的選用

滾動(dòng)軸承潤滑脂選取如表1所示。

二、潤滑脂的填充量不當(dāng)

滾動(dòng)軸承的潤滑脂裝加數(shù)量決定于軸承的結(jié)構(gòu)和工作條件．一般而言．適宜的裝脂量為軸承內(nèi)總空間間隙的l／3。1／2，低速、輕載荷時(shí)不超過2／3。軸承速度提高則要適當(dāng)減少裝脂量。軸承室的護(hù)蓋和輪轂的空腔內(nèi)不要加裝潤滑脂．只需要涂抹一層脂作為防腐措施。滾動(dòng)軸承的裝脂量過少或過多均會(huì)造成運(yùn)行故障。

2．1 生產(chǎn)實(shí)例2

(1)故障現(xiàn)象及處理

一臺(tái)拖動(dòng)中頻發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)機(jī)．大修后裝機(jī)．新更換軸承運(yùn)行20 min溫度升至最高允許溫度85℃。30 min升至90℃。這在新裝滾動(dòng)軸承是正常的。因?yàn)闈櫥谳S承室內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，正常情況下。經(jīng)過數(shù)小時(shí)的磨合會(huì)維持在正常的溫度。該設(shè)備運(yùn)行1 h許。溫度仍在90℃左右。采取了停車?yán)鋮s的措施。停車3 h后重新開機(jī)吊車出租，軸承溫度仍如第1次試車狀況。產(chǎn)生這樣故障的潤滑脂誘因有3個(gè)：潤滑脂質(zhì)量不好、軸承內(nèi)部缺少潤滑脂(脂量不足)、潤滑脂填充量過多。對該電機(jī)進(jìn)行軸承打開．發(fā)現(xiàn)潤滑脂過量填充．減少潤滑脂至1／2軸承室空間，

試車．軸承經(jīng)3 h溫升后降至溫度60℃軸承用什么潤滑脂，設(shè)備正常運(yùn)行。

(2)故障原因分析

潤滑脂填充量過多．在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)部位潤滑脂受到強(qiáng)烈攪拌混合．不能在滾動(dòng)體形成脂輪廓產(chǎn)生渦流現(xiàn)象。溫度迅速升高．引起潤滑脂分油甚至分解。

2．2 生產(chǎn)實(shí)例3

(1)故障現(xiàn)象及處理

一臺(tái)大型礦井通風(fēng)機(jī)的拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)．大修后裝機(jī)，試車故障現(xiàn)象同2．1。對該電機(jī)進(jìn)行軸承打開，發(fā)現(xiàn)潤滑脂填充量不足．增加潤滑脂至多于l／2軸承室空間．試車，軸承經(jīng)3 h溫升后降至正常溫度(此設(shè)備無軸承測溫附件)，設(shè)備正常運(yùn)行。

(2)故障原因分析

潤滑脂加脂量過少．造成軸承內(nèi)部有金屬面干摩擦．使軸承迅速發(fā)熱。

潤滑脂量過少時(shí)．往往伴隨機(jī)械摩擦聲響，通過木柄監(jiān)聽可聽到規(guī)則的金屬摩擦音：潤滑脂量過多．可見乳化潤滑脂自軸承室溢出，軸承內(nèi)有黏滯樣攪拌聲音。這是相同故障表象的2種潤滑脂用量故障的明顯區(qū)別之處．

2．3故障2和故障3揭示的要點(diǎn)

(1)滾動(dòng)軸承潤滑脂加脂量過多或過少均會(huì)引起軸承運(yùn)行的過熱：

(2)新加潤滑脂的軸承在磨合期會(huì)有一個(gè)軸承溫度升高再恢復(fù)正常的過程．作者的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是3至5h．溫度不超過最高運(yùn)行溫度的10％；

(3)滾動(dòng)軸承潤滑脂裝脂量以軸承內(nèi)總空間間隙的l／3～l／2為宜。

2．4相關(guān)經(jīng)驗(yàn)指標(biāo)

滾動(dòng)軸承的潤滑脂裝脂量由于涉及的因素較 多．沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。需要安裝維修人員認(rèn)真閱讀設(shè)備說明書并按照運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處理。總結(jié)和查閱了相關(guān)資料．給出如下滾動(dòng)軸承潤滑裝脂量

Q=0．05DB

式中D——軸承外徑，mm：B——軸承寬度．mm。

長期連續(xù)運(yùn)行的滾動(dòng)軸承．每90 d補(bǔ)充一次潤滑脂．潤滑脂的補(bǔ)充量

Qb=0．05Q

三、潤滑脂更換不及時(shí)

潤滑脂在使用過程中會(huì)發(fā)熱．逐漸變質(zhì)失效。因此需要經(jīng)常檢查并適時(shí)更換。現(xiàn)有設(shè)備維修維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)中沒有給出潤滑脂的更新周期．潤滑脂的更新通常隨設(shè)備大修一起進(jìn)行。由于潤滑故障的隱形特點(diǎn)，潤滑脂的更新往往被忽視，造成設(shè)備故障隱患。表現(xiàn)在潤滑脂方面是乳化或硬化、變黑，表現(xiàn)在設(shè)備本體上是軸承損傷、保持架磨損、軌道面和制動(dòng)體的破損。

3．1 生產(chǎn)實(shí)例4

(1)故障現(xiàn)象及處理

1臺(tái)帶式輸送機(jī)電機(jī)發(fā)生軸承抱死事故．造成電機(jī)定子線圈相間短路。對電機(jī)進(jìn)行解體清洗．發(fā)現(xiàn)軸承損壞嚴(yán)重．尤其軸承內(nèi)部的鈉基脂已經(jīng)變?yōu)楹诤稚?/p>

(2)故障原因分析

潤滑脂長期使用未添加也未更換．使得潤滑效果變差．軸承溫度迅速升高．促進(jìn)潤滑脂進(jìn)一步老化分解．進(jìn)而導(dǎo)致軸承于摩擦．損傷軸承導(dǎo)致電機(jī)故障并損壞。

3．2生產(chǎn)實(shí)例5

(1)故障現(xiàn)象及處理

1臺(tái)鑿巖機(jī)電機(jī)在維修試車時(shí)聽到軸承有摩擦噪音，檢查電機(jī)，軸承保持器部位集中了黑色物質(zhì)。清理并更換潤滑脂．設(shè)備恢復(fù)正常。

(2)故障原因分析

由于細(xì)微的金屬摩擦產(chǎn)生粉狀金屬屑．提示潤滑不當(dāng)．開始磨損。

3．3故障4和故障5揭示的要點(diǎn)

(1)在設(shè)備檢修時(shí)應(yīng)注意潤滑的維護(hù)和恢復(fù)，每90 d應(yīng)對潤滑進(jìn)行預(yù)防性檢查和維護(hù)；每90 d應(yīng)對潤滑進(jìn)行預(yù)防性檢查和維護(hù)；

(2)不同牌號的潤滑脂不要混用；

(3)按照經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換滾動(dòng)軸承的潤滑脂。

3．4潤滑脂的更換時(shí)機(jī)

(1)潤滑脂顏色變深，趨向黑色；

(2)有金屬微粒出現(xiàn)在潤滑脂內(nèi)部；

(3)潤滑脂乳化；

(4)銅合金保持架上潤滑脂變綠色：

(5)潤滑脂有硬化傾向：

(6)設(shè)備檢修時(shí)添加潤滑脂。設(shè)備大修時(shí)更換潤滑脂。

四、結(jié)語

潤滑脂不當(dāng)使用會(huì)引起滾動(dòng)軸承噪聲、過熱甚至破損事故，不利于設(shè)備的正常運(yùn)行。滾動(dòng)軸承的潤滑維護(hù)工作是通用機(jī)械維護(hù)中的一個(gè)薄弱技術(shù)環(huán)節(jié)，在礦山機(jī)電設(shè)備中也亟待加強(qiáng)，需要從業(yè)人員在實(shí)踐中結(jié)合相關(guān)專業(yè)知識不斷完善，避免設(shè)備和生產(chǎn)事故的發(fā)生。

舉報(bào)/反饋