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風電塔筒下法蘭|飛雄投研:恒潤——全球重要風電塔筒法蘭供應商,碳中和提振全球風電需求

2021-10-20 10:56:23瀏覽:619 來源:中國吊裝網   
核心摘要:在輾制環形鍛件市場,公司已成為海上風電塔筒法蘭的重要供應商,在全球同行業同類產品中處于領先地位,公司也是目前全球較少能制造7.碳中和拉升全球風電需求,風機大型化助力降本增效海上風電疊加機組大型化推動風電法蘭加速技術迭代。風電法蘭市場空間廣闊,2025年全球市場規模約236億。全球終端風電裝機穩步提升測算全球及中國風電法蘭市場空間。0元/kw,測算可得2025年全球風電法蘭市場空間有望達到236.

選股邏輯:恒潤股份(風電

1.國內領先的高端鍛件制造商

公司專業生產法蘭及鍛件,是國內領先的高端鍛件供應商。公司前身江陰恒潤法蘭有限公司成立于2003年7月,總部位于江蘇江陰。2011年公司整體變更為股份有限公司,2017年在上海證券交易所掛牌上市。公司主要從事軋制環鍛件、鍛造法蘭的研發、生產和銷售及其他自由鍛件和真空室,用于風電、石油化工、金屬壓力容器、機械、船舶等行業。在軋環鍛件市場,公司已成為海上風機塔筒法蘭的重要供應商,在同行業同類產品中處于世界領先地位。該公司目前在世界范圍內制造0MW及以上海上風電的能力較差。塔筒法蘭企業之一,公司已批量生產9MW海上風機塔筒法蘭

2. 受益于風電行業的高景氣度,2020年業績將快速增長

2017-2020年,公司營業收入將從7.41億增長至23.85億,3年復合增長率47.66%;歸屬于母公司的凈利潤將從0.91億元增至4.63億元,3年復合增長率72.20%。

2020年公司實現營業收入23.85億元,同比增長66.61%;實現歸屬于母公司的凈利潤4.63億元,同比增長458.52%。2020年業績增長主要得益于報告期內風電行業持續向好。公司下屬子公司將產能和資金集中用于風電主塔法蘭的生產,產銷規模不斷擴大。2021年第一季度,公司實現營業收入6.24億元,同比增長61.31%;實現歸屬于母公司的凈利潤1.39億元,同比增長177.68%。

軋環鍛件是公司的主要收入來源,2020年其收入將占63.53%。2018年至2020年,公司軋環鍛件產品收入為6.770億元,8.590億元二手吊車,15.15億元,分別占主營業務收入的比重。57.13%、60.01% 和 63.53%。2020年滾環鍛件銷售收入15.15億元,占主營業務收入的63.53%,鍛造法蘭等自由鍛件收入將占12.36%,真空室及其配件占4.13%,其他業務收入占19.99%

風電塔筒下法蘭

3.碳中和提振全球風電需求,大型風力渦輪機有助于降低成本和提高效率

2018-2020年,全球風電新增裝機容量為51.3GW、60.4GW、93.0GW,同比增速為-4.1%, 17.7%, 54.0%; 同期,我國新增風電裝機容量分別為21.1GW、25.7GW、71.7GW,同比增速為7. 5%、21.8%、178.4%。預計2021-2025年,全球風電新增裝機容量分別為85GW、95GW、105GW、115GW和125GW。預計我國風電新增裝機容量分別為40GW、50GW、60GW、70GW、80GW。“十四五”期間(2021-2025年),我國風電新增裝機容量有望達到300GW。

中國風電新增裝機容量保持領先,亞太地區成為全球最大市場。2018-2020年,中國風電新增裝機容量在全球的占比將逐步提升,分別達到41.21%、42.62%和77.06%。2020年全球新增風電裝機比例為亞洲56.45%、北美18.39%、歐洲12.69%、大洋洲6.56%,拉丁美洲5.05%風電塔筒下法蘭,中東和非洲0.86%。未來,亞太新興市場仍將是風電行業最大的市場。

海上風電具有天然優勢,我國海上風電保持穩定增長。2015-2020年,我國海上風電新增裝機容量將從0.36GW增加到3.06GW,累計裝機容量將從1.01GW快速增加到9.90GW;在此期間,中國海上風電新增裝機的全球份額從9.0%上升到60.0%,成為僅次于英國和德國的第三大海上風電開發國. 從長遠來看,“十四五”時期是我國海上風電戰略轉型時期。各省陸續出臺海上風電規劃文件,對其提出新要求。

4. 法蘭是風電塔架的重要組成部分,位于風電產業鏈的上游。

風電塔筒下法蘭

軋制環鍛件和鍛造法蘭的下游應用場景多元化,涵蓋風電、石化、金屬壓力容器、機械、船舶、核電等各個行業。其中,風力發電的滾環鍛件和鍛造法蘭是重要的細節。子應用領域。法蘭作為關鍵的支撐和受力部件,位于風電塔架結構中,作為與風電塔架的連接件。

5.大型海上風電疊加機組,推動風電法蘭技術迭代加速。

與陸上風電相比,海上風電面臨低溫、風浪、臺風等惡劣天氣。法蘭需要承受更復雜的應力載荷,操作和控制更困難,螺栓孔難以定位。同時,由于單元的大型化,鍛造部件的尺寸和重量也相應增加。2017-2020年,中環海陸3噸以上風電鍛件占比將從34.25%提升至67.93%。風電法蘭急需技術迭代,主要包括鍛造工藝和部件設計。鍛造工藝的改進主要涉及原材料合金元素的摻混、環軋、熱處理等環節。必須嚴格控制雜質含量,增加內部金屬的密度。外形設計技術主要是指法蘭邊寬、板厚、截面形狀、連接方式等的精確計算和優化,對資金和技術研發水平提出了更高的要求。

6.風電法蘭市場競爭格局相對集中,下游應用多元化。

風電法蘭行業的主要企業有恒潤、韓國泰雄、山東艾力特、山西金瑞和徐州羅特艾德環鍛有限公司,相對于其他風電結構件來說相對集中。除了風電法蘭外,上述企業還布局了各種鍛造產品,涵蓋風電、油氣、工程機械、船舶、核能等下游領域。其中,來自韓國的海外廠商泰雄和國內廠商山東精英的規模都比較大

7.風電法蘭市場廣闊,2025年全球市場規模約236億。

全球終端風電裝機容量穩步提升,世界和中國風電法蘭市場空間不斷擴大。2019年風電塔架平均造價約為900元/千瓦。假設風電法蘭約占成本結構的20%,兩者平均成本保持每年5%的下降,2025年風電法蘭的平均成本約為132.3元/kw??紤]到風電法蘭毛利率約為30%,對應2025年均價約189.0元/千瓦,預計2025年全球風電法蘭市場空間預計達到236.3億元。, 2019-2025 6年復合增長率7.24%;中國風電法蘭市場空間有望達到151.

風電塔筒下法蘭

8.中國高端軸承產能滯后,國產替代空間廣闊

中國軸承消費和生產份額分別與世界30%和20%的份額不匹配。全球軸承消費主要分布在亞洲、歐洲和美洲,分別占50%、25%和20%,其中中國消費占30%。軸承生產份額被瑞典SKF、德國舍弗勒、日本NSK、日本JTEKT、日本NTN、日本NMB、日本NACHI、日本TIMKEN四個國家的八家大型跨國軸承公司壟斷。美國,占70%。

國外公司在高端軸承的材料、設計、制造、檢測和檢測等方面具有領先優勢。高端軸承材料的生產需要高端冶煉技術、精密鍛造技術、熱處理變形技術、晶粒度控制技術等,這些都會影響軸承承載能力、振動噪聲性能波動、壽命. 在設計方面,我國缺乏單元化、集成化的軸承設計能力,多是模仿進口產品;而國外公司則具有獨特的系統設計能力。在制造方面,國外公司技術成熟,產品質量一致性和可靠性較高,精度為P2,而中國產品質量一致性較低,精度為P4。在測試方面,國外公司積累了大量的測試數據,累計時間已經超過150萬小時,遠高于國內的30萬小時。在檢測方面,國外企業擁有較多的高精度測量儀器設備,產品性能檢測能力優于國內企業。

我國軸承產業集中度明顯,3MW以上風電機組軸承主要依賴進口。我國軸承工業主要分布在瓦房店、洛陽、聊城、長三角和浙東地區,集聚性明顯。其中瓦州、羅州和哈爾濱是中國三大軸承企業。它們均成立于中華人民共和國成立前后,都是中國軸承行業分布區的核心企業。受資金、技術、人才、研發能力等因素制約,我國主要生產中低端軸承,主要應用于工程機械、汽車等傳統領域。中大型高端軸承仍依賴進口。

9. 加大投資優化鍛造產能結構,橫向拓展風電軸承及齒輪業務

公司IPO募資項目緩解產能瓶頸。鍛造法蘭的主要工藝流程包括鍛造、熱處理和精加工。公司最終產能受限于上述關鍵工序的產能。前期,公司精加工能力不足已成為整體產能的重要瓶頸。公司IPO募集資金用于投資“年產2.5萬噸大型環鍛件擴建項目”和“年產1.自由鍛件建設項目2萬噸”,通過技術改造、新增設備、提升管理能力等針對性補充整理能力。

本次非公開發行募集資金15.95億元,用于擴大12MW海上風電鍛件、大型風電軸承和齒輪深加工產能。2021年5月29日吊車出租,公司發布了《2021年非公開發行A股股票預案(三稿)》。擬非公開發行募集資金15.95億元,用于年產5萬噸12MW。海上風機大型精鍛件擴能項目、年產4000套大型風機軸承生產線項目、年產10萬噸齒輪深加工項目,項目建設工期18個月。

10.公司注重技術儲備,研發投入逐年增加。

公司自成立以來,一直重視研發體系的建設。除了充分挖掘內部資源,還通過“產、學、研”相結合的方式與高校建立了長期合作關系,不斷深化技術研發。2017年至2020年,公司研發支出分別為2564萬元、4658萬元、5951萬元和9912萬元,占比分別為3.46%、3.93%、<@分別。4.16%,4.16%,研發投入保持穩定增長。

以上網絡排序的基本邏輯,看技術面

首先是大級別潛力3買入確認。其次,我們看30分鐘圖。這是一個微弱的沖擊。我們想要的是一個 5 分鐘的行程,這是一個向下到中心的發散結構。

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以上是之前邏輯的分享,不作為現階段買賣的依據

最后提醒,所有交易在介入時應設置合理的止損,以防范風險。

考慮到很多朋友從來沒有接觸過Wrapping Theory,這里簡單總結一下Wrapping Theory的知識點,如下圖:

第一類買點的定義:是在下跌過程中因下跌的背離而引起的買點。圖中紫色和藍色點為第一類買入點,屬于交易左側。優點是有成本優勢,往往是市場逆轉。點,缺點是穩定性不夠,容易形成中繼底型。

第二種買點的定義:在第一種買點之后第一次回調沒有創出新低的點。從空間上看,僅次于第一類購買點,具有一定的成本優勢。圖中綠色標記為第二種買入點,在一次買入的基礎上,具有結構穩定性。

第三種買點定義:離開第一個上漲中心后第一個回調未進入中心的點。這是第三種購買點。圖中棕色標記點為第三類買入點。優勢是在趨勢初步建立之后。的買點,屬于正確的交易,考慮到空間成本,弱于第一類和第二類買點,但從時間成本上來說具有時間優勢。此外,它具有多變和爆炸性的性質。

輪轂介紹:圖中紅框為輪轂。3支筆組成的結構風電塔筒下法蘭,長短邊均勻搭配,形成密密麻麻的芯片區。最后,一方獲勝以結束整合(3 次買入或 3 次賣出)。來來去去的時間越長,儲蓄的力量就越大,爆發的趨勢也就越強。

分享內容僅供個人記錄,不作為買賣依據。錯誤是正常的,但正確的是運氣。請理性對待他們。

(本文為飛雄投資在艾股社區的研發形式,內容為作者個人態度,不代表艾股平臺,特此聲明。)

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