北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)訊：6月3日，江蘇南通港，海風(fēng)獵獵，白浪追逐。“華夏金租神大02號(hào)”1200T自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)在這里順利出塢下水。這是繼4月19日“華夏金租神大01號(hào)”下水后，北京神大集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“神大集團(tuán)”）再添利器，也意味著該公司的海上風(fēng)電吊裝業(yè)務(wù)實(shí)力更上一層樓。

在“雙碳”目標(biāo)指引下，全球能源結(jié)構(gòu)重塑進(jìn)程加快，海上風(fēng)電已成為我國(guó)推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的重要抓手。近年來，我國(guó)海上風(fēng)電持續(xù)發(fā)展，正如國(guó)家能源局新能源和可再生能源司司長(zhǎng)李創(chuàng)軍所說：“中國(guó)海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)了從小到大、從弱到強(qiáng)、從發(fā)展緩慢到跨越式發(fā)展的重大突破。”

作為一家擁有近二十年吊裝經(jīng)驗(yàn)、年風(fēng)機(jī)安裝量領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)的風(fēng)電吊裝企業(yè)，神大集團(tuán)敏銳的察覺到我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的速度之快、體量之大。就此，神大集團(tuán)總經(jīng)理張曉飛給出了一組更直觀的數(shù)字：2021年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量為21.2GW，占累計(jì)裝機(jī)容量的將近40%；中國(guó)在2021年就完成了16.88GW的海上風(fēng)電裝機(jī)，占當(dāng)年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)的80%。

海上風(fēng)電之所以得到快速開發(fā)，因?yàn)闊o論從資源密度還是從消納便利度上來看，海上風(fēng)電都是“甜點(diǎn)”。相較于陸上風(fēng)電，我國(guó)海上風(fēng)能資源更豐富，可顯著節(jié)約土地成本，且更靠近中東部用電負(fù)荷中心，便于輸電和消納，有利于產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

然而，海上風(fēng)電施工作業(yè)屬于典型的“靠天吃飯”。海上天氣的“陰晴臉”變換難測(cè)。天氣好時(shí)，天高海闊、風(fēng)和日麗、百舸爭(zhēng)流。然而，大風(fēng)、海霧、臺(tái)風(fēng)等天氣也會(huì)極大地影響海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)施工。據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，受制于復(fù)雜多變的自然條件，每年可進(jìn)行施工的平均作業(yè)窗口期僅有100天到150天左右。張曉飛進(jìn)一步解釋，海上風(fēng)電施工需要不同功能類型的船只配合作業(yè)，如果海況差，多個(gè)船只難以保持相對(duì)穩(wěn)定，不僅增加了施工的危險(xiǎn)性，提高了時(shí)間成本，對(duì)人力物力也消耗巨大。

隨著國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)逐步加快，海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模將越來越大，并向離岸距離更遠(yuǎn)、水深更深的海域發(fā)展，海洋環(huán)境越來越惡劣。“十三五”期間，我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量不到10GW，但已經(jīng)整體上暴露出安裝設(shè)施短缺的問題，不論是安裝船還是起重打樁船都非常缺少，甚至不得不用改造船只，這就為海上風(fēng)電發(fā)展埋下了安全隱患。張曉飛透露，截至2021年底，國(guó)內(nèi)約有42條可以用于海上風(fēng)電作業(yè)的設(shè)備，且其中很多都是非專業(yè)海工船舶改裝后投用的，其施工安全和船體質(zhì)量問題不可控。

工欲善其事，必先利其器。神大集團(tuán)順勢(shì)而為確定了“風(fēng)電為基、向海圖強(qiáng)”的業(yè)務(wù)格局和發(fā)展目標(biāo)。在此目標(biāo)引領(lǐng)下，神大集團(tuán)制定了“北斗七星計(jì)劃”，也就是力爭(zhēng)在三年內(nèi)建成7艘大型海工船舶。

張曉飛表示，兩座1200噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)下水作業(yè)后，可以對(duì)國(guó)內(nèi)專業(yè)海上吊裝施工平臺(tái)形成有力補(bǔ)充，進(jìn)一步完善海上工程供應(yīng)鏈體系。據(jù)悉，這兩座平臺(tái)均可以覆蓋海上風(fēng)電16MW及以下機(jī)型，具有極高的兼容性，可搭載2套8.3MW或1套16MW風(fēng)機(jī)，110m的樁腿長(zhǎng)度和甲板以上160m的起重高度能夠滿足市面上絕大多數(shù)機(jī)型。

平臺(tái)最大作業(yè)水深60m，可適應(yīng)錯(cuò)綜復(fù)雜的海域地形；舉升方式采用圓柱插銷式，此種設(shè)計(jì)方式故障率極低，并且其獨(dú)有的專利沖樁系統(tǒng)擁有噴嘴數(shù)量多，沖樁泵流量大的特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速拔樁。同時(shí)，平臺(tái)配備了DP-1動(dòng)力定位系統(tǒng)，在強(qiáng)勁的全電力推進(jìn)配合之下，可更好的在風(fēng)場(chǎng)各機(jī)位間移動(dòng)。此外，“華夏金租神大02號(hào)”在106.6m×44.2m型體上規(guī)劃出約3300㎡的超大作業(yè)面積，可容納90名施工人員開展作業(yè)，進(jìn)一步提升裝機(jī)效率。1200噸主鉤與300噸輔鉤相互配合，為作業(yè)的安全性保駕護(hù)航。

不忘初心，砥礪奮進(jìn)，神大集團(tuán)致力于將我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)施工安全的短板變?yōu)椤伴L(zhǎng)板”，讓海上風(fēng)電行業(yè)“任憑風(fēng)浪起，穩(wěn)坐釣魚臺(tái)”，為行業(yè)健康高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。