6月29日，在中國南方及中東風電發展研討會上，中車株洲研究院正式發布了完全自主研發的新機型——3.X兆瓦級風電機組。該機型誕生于中低風速時代，具有發電性能優良、低噪音、易維護、高可靠性等核心優勢。

華南中東風電發展研討會在湖南株洲召開

近年來，中車株洲利用自身在軌道交通領域雄厚的技術實力和深厚的技術沉淀，主動向“上坡”和“低風速”兩個方向發起進攻，推出了高速度雙饋1.??@>5MW系列。、1.@>65MW系列、2.0MW系列、2.5MW系列風力發電機組，廣受市場好評。本次發布的3.X兆瓦風電機組是目前國內IEC-IIIA設計水平的雙饋風電機組，轉子直徑可達141米。這種風力發電機依賴于陸上大兆瓦風力發電機的平臺化設計理念。根據客戶需求和風場情況，額定功率可在3.0MW～3.6MW之間定制風力發電機組維護，中低風速。全適應性、高可用性等競爭優勢充分體現了中車株洲在風力發電機組開發方面的核心實力，技術創新處于行業領先水平。近日，首臺3.XMW平臺型風力發電機組成功通過北京建恒認證設計評審。中車株洲3.X兆瓦風電機組是集智能控制、高效發電、安全運行等多項功能于一體，提升全生命周期價值的新型風電機組。數據分析表明，在風速較低的風區，xMW風電機組與2MW風電機組相比，單機發電量可提高49%，單機出力時，年平均風速可達5m/s以上。200萬度電；在中風速風區，單臺發電量可提高65%。當年均風速7.5m/s時，單臺可多發電400萬度，發電性能顯著提高。

中國工程院院士、中車株洲研究院黨委書記、董事長丁榮軍在開幕式上致辭

3.X MW風機可有效解決低風速風區有效空間不足、設計容量不足、微機部署困難等問題。據中車株洲所風電事業部總工程師高守聰介紹，例如，一個規劃容量為100MW的區域風電場，2MW機組需要50臺風電機組風力發電機組維護，而3MW機組僅需33臺二手吊車，充分發揮風力資源優勢。機位電能挖掘潛力。

此外，該款風機的機艙采用防沙、防潮、全封閉設計，在沙漠和高海拔地區具有良好的適應性；發電機、變流器、齒輪箱均采用水冷設計，不僅大大提高了機組的冷卻效率，而且消除了風冷噪聲，降低了風點機組的運行噪聲，為機組的運行提供了有利條件。適用于中東南部及人口密度高的地區。

中車株洲所風電總工程師高守聰介紹新產品

針對當前大功率陸上風機運輸、吊裝困難等行業現狀，中車株洲設計團隊從多重約束的角度對設計問題進行規范化處理，在滿足以下條件的前提下，采用模塊化設計。確保機械系統的可靠性。車輪易于分離和組裝在一起。例如，機艙和輪轂的模塊化設計二手吊車，降低了對運輸車輛和起重機的噸位要求，解決了山地風電場大噸位起重機難的瓶頸。顯著節約成本：單臺可節約運輸費用約50000-70000元，起重費用約150000-200000元。

中車風電新品推介會現場

目前，中車株洲在風電整機、風電葉片、變流器、減振降噪部件等領域已形成產業鏈規模優勢。3.X兆瓦風電機組的發布，對于以中車株洲為支柱產業的中車新能源產業意義重大。