Wood Mackenzie 今天表示，風(fēng)力渦輪機(jī)的價(jià)格將繼續(xù)上漲吊車出租，未來 12 至 18 個(gè)月內(nèi)將上漲 10%。商品價(jià)格、物流成本的上漲以及與冠狀病毒相關(guān)的挑戰(zhàn)導(dǎo)致了這一趨勢。

在鋼鐵、銅、鋁和纖維價(jià)格上漲以及物流成本增加四倍的推動(dòng)下濰坊永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組廠家，過去六個(gè)月風(fēng)力渦輪機(jī)的價(jià)格一直在上漲。據(jù)研究咨詢小組稱，到2022年底，它們可能會恢復(fù)到正常水平。

Wood Mackenzie 首席分析師 Shashi Barla 表示：“未來兩年濰坊永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組廠家，由于 PTC（Production Tax Credit）和中國補(bǔ)貼（FiT）在美國的逐步淘汰，風(fēng)力渦輪機(jī)制造商和零部件供應(yīng)商將面臨成本。需求疲軟。”

該公司表示，與美中貿(mào)易爭端相關(guān)的進(jìn)一步成本壓力已導(dǎo)致維斯塔斯、西門子歌美颯可再生能源和 Nordex 等公司尋求印度等替代供應(yīng)中心。

Wood Mackenzie 還警告稱吊車公司，未來 4 到 5 年關(guān)鍵材料供應(yīng)鏈將出現(xiàn)瓶頸，并建議機(jī)械廠和渦輪機(jī)供應(yīng)商采用下一代技術(shù)和材料。

巴拉說：“海上機(jī)艙容量、碳纖維、拉拔型材、永磁發(fā)電機(jī)、大直徑主軸軸承、齒輪箱軸承、半導(dǎo)體和特種鑄件未來面臨短缺風(fēng)險(xiǎn)。”

（原文來自：Renewable Energy Express Global Wind Grid, New Energy Grid Integration）