核心摘要：福建華電福清海壇海峽項目完成全部風機吊裝
10月2日，隨著A25機位葉輪與機艙在百米高空精準對接，由華電重工承建是吊車的福建華電福清海壇海峽海上風電項目順利完成了全部46臺風機安裝，標志著華電集團首個開工建設是吊車的海上風電項目主體工程完工，實現了集團公司海上風電項目從無到有是吊車的突破。 華電福清海壇海峽項目位于海壇海峽中北部，總裝機容量300MW，共布置46臺風電機組，風機基礎采用高樁承臺基礎型式。項目建成后每年可向福建省提供清潔電能約11.3億千瓦時，每年可節約標煤31.92萬噸，減少二氧化碳排放93.91萬噸。 該風場所在海域地質復雜，存在島礁、巖礁、潮汐通道及沖刷槽，場區內風速大，臺風頻繁。作為公司在福建首個承建的項目，在無可借鑒經驗的情況下，項目部先行先試，積極探索，攻堅克難，首次引入包覆式防腐技術，成功解決鋼管樁水下無涂層部分防腐問題；創新性的提出極淺水位施工工藝，解決淺水區施工難題。依托工程項目，先后取得實用新型專利11項，發明專利1項。2019年11月23日項目主體工程開工，2021年8月20日完成全部承臺的澆筑。
為克服海上風電搶裝潮船機資源緊缺和新冠肺炎雙重疊加的不利影響，在集團公司、福建公司、項目公司和華電科工的大力支持下，公司提前謀劃，統籌協調，積極推進，多方合力成功組織大型風機安裝船順利穿越平潭公鐵兩用大橋，挑戰極限通航高度。2020年9月5日順利完成首臺風機的吊裝、2020年12月30日順利完成首批風機并網發電。
邁入2021年，在國內風機安裝船“一船難求”、租賃價格“水漲船高”的極端情況下，華電重工主動擔當，積極作為，歷經努力成功引入華電博強02、景和23號等坐底安裝船，實現項目三個風機作業面同時吊裝作業的良好局面。同時，項目部安排專人緊盯制造供貨，結合船機性能優化施工方案，不斷提高施工效率，2021年10月2日順利完成全部風機安裝。
項目在開工之初公司第一時間成立了海壇海峽項目臨時黨支部，依托項目成立了兩個黨員突擊隊，在謀劃項目建設的同時同步推進項目黨建，深入推進黨史學習教育，從艱苦奮斗的百年偉大征程中汲取奮勇前行的精神力量。項目建設過程中，黨員干部身先士卒，沖鋒在前，鼓舞和激勵團隊日夜奮戰，勇于擔當，充分發揮先鋒模范作用，為項目實現如期并網提高了堅強保證。 雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。華電重工將以更高的責任感和使命感投入到項目收官之戰，堅決完成并網任務，為項目交上一份圓滿答卷。 （來源：華電重工）
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