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飛機發動機吊裝|波音系列飛機每天都會發生兩起涉及發動機在空中爆炸的事故。乘客如何能感受到瞬間的震撼?

2021-10-03 08:57:55瀏覽:458 來源:中國吊裝網   
核心摘要:失靈的飛機引擎在緊急降落過程中爆炸起火,引擎外殼碎片撒落丹佛郊區。波音系列飛機同一天相繼發生兩起發動機空中爆炸起火事故,再次引發了人們對航空安全的關注。那么飛機發動機為何會起火?包括這架美聯航的波音777不僅是起火,可能還有發動機短艙的前緣的整流罩口脫落的情況,這也是比較嚴重的,但整個飛機的狀況還是可控的。

中央電視臺北京2月22日電 據中國廣播公司中國之聲《新聞》報道,當地時間20日吊車公司,美國聯合航空公司一架波音777-200客機從科羅拉多州丹佛國際機場起飛。發生發動機爆炸。據美國聯邦航空局稱,這架客機載有 231 名乘客和 10 名機組人員,并計劃飛往夏威夷首府檀香山。起飛后不久,右側發動機爆炸并起火(事故)。

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根據機上乘客拍攝的一段視頻,發動機的金屬外殼已被剝落,可以看到火焰。地面目擊者看到飛機在異常低的高度飛行。飛機上冒煙吊車出租,爆炸聲響起。與此同時,飛機的碎片像雪花一樣從空中落下。

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目前,美國航空安全相關部門正在調查這起事故。當地警方提醒公眾,一旦發現任何雜物,請勿觸摸或移動,以便相關部門進行調查。飛機降落后,有乘客講述了飛機上的驚悚時刻。飛機上的一名乘客說:“起初一切都很好,突然(飛機)聽到一聲巨響,然后(機身)開始顫抖。我們坐在機翼上,看到舷窗冒煙。我仍然可以看到有東西(殘骸)朝我飛來。我女兒坐在舷窗旁邊。她很害怕。我告訴她不要向外看。我們握緊雙手祈禱安全。飛機在搖晃,(飛機)降落。在這個過程中它一直在顫抖?!?/p>

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飛機上的另一名乘客說:“聽到爆炸聲,很明顯出了什么問題。因為飛機在不停地劇烈搖晃。起初,沒有火,但有煙。是火。我們坐在旁邊到了面向機翼的舷窗,所以很難不看到。飛機上的人都處于緊張的沉默中。人們要么沒有意識到問題的嚴重性,要么處于震驚狀態?!?/p>

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發生故障的飛機發動機在緊急著陸時爆炸并起火,發動機外殼的碎片散落在丹佛市郊。根據警方公布的照片飛機發動機吊裝,飛機零件的碎片落在了房屋外的草地上,包括發動機整流罩。警方表示,幸好飛機殘骸墜地,無人受傷。

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同一天,一架波音747-400貨機從荷蘭馬斯特里赫特起飛后,發動機也發生爆炸。飛機碎片從空中墜落,導致地面上一名老年婦女的頭部受輕傷。一名兒童在撿地上的碎片時被燒傷。一些損壞的發動機渦輪葉片還擊中了地面上的幾輛汽車。據報道,這架貨機原計劃飛往紐約,但事故發生后改變航線降落在比利時。目前,事故調查正在進行中。

同一天,波音系列飛機接連發生兩起發動機爆炸和火災事故,再次引起人們對航空安全的關注。那么飛機發動機為什么會著火呢?為什么飛機在飛行過程中發動機熄火后還能安全返航?對此,中國航空航天學會理事長張偉先生解釋說:“飛機發動機起火的原因比較復雜,一般情況下可能是發動機的機械故障,比如葉片破損導致燃油、漏油或管道脫落,還會引起火災等。發動機起火后,會有火災探測裝置告訴飛行員發動機著火了。包括這個聯合航空公司的波音 777 不僅著火了飛機發動機吊裝,它也可能在機艙的前緣有一個整流罩。嘴巴脫落的情況也比較嚴重,但整個飛機的狀態還是可控的。這些是飛機設計過程中將要避免的環節。因此,機組人員將根據預訓練處理單引擎或雙引擎。執行緊急著陸的故障相關程序。尤其是像波音777這樣的大型飛機,它的機組人員必須有良好的飛行經驗,并且必須在許多模擬器上經歷過迫降程序。當然(機組人員)冷靜沉著,加上自己的駕駛技術按照程序,一般是可以安全的將飛機飛到可以備降的機場。” 嘴巴脫落的情況也比較嚴重,但整個飛機的狀態還是可控的。這些是飛機設計過程中將要避免的環節。因此,機組人員將根據預訓練處理單引擎或雙引擎。執行緊急著陸的故障相關程序。尤其是波音777這樣的大型飛機,其機組人員必須有良好的飛行經驗,并且必須在許多模擬器上經歷過迫降程序。當然(機組人員)冷靜沉著,加上自己的駕駛技術按照程序,一般是可以安全的將飛機飛到可以備降的機場?!?嘴巴脫落的情況也比較嚴重,但整個飛機的狀態還是可控的。這些是飛機設計過程中將要避免的環節。因此,機組人員將根據預訓練處理單引擎或雙引擎。執行緊急著陸的故障相關程序。尤其是像波音777這樣的大型飛機,它的機組人員必須有良好的飛行經驗,并且必須在許多模擬器上經歷過迫降程序。當然(機組人員)冷靜沉著,加上自己的駕駛技術按照程序,一般是可以安全的將飛機飛到可以備降的機場?!?但整個飛機的狀態還是可控的。這些是飛機設計過程中將要避免的環節。因此,機組人員將根據預訓練處理單引擎或雙引擎。執行緊急著陸的故障相關程序。尤其是像波音777這樣的大型飛機,它的機組人員必須有良好的飛行經驗,并且必須在許多模擬器上經歷過迫降程序。當然(機組人員)冷靜沉著,加上自己的駕駛技術按照程序,一般是可以安全的將飛機飛到可以備降的機場。” 但整個飛機的狀態還是可控的。這些是飛機設計過程中將要避免的環節。因此,機組人員將根據預訓練處理單引擎或雙引擎。執行緊急著陸的故障相關程序。尤其是像波音777這樣的大型飛機,它的機組人員必須有良好的飛行經驗,并且必須在許多模擬器上經歷過迫降程序。當然(機組人員)冷靜沉著,加上自己的駕駛技術按照程序,一般是可以安全的將飛機飛到可以備降的機場。” 機組人員將根據預訓練處理單引擎或雙引擎。執行緊急著陸的故障相關程序。尤其是像波音777這樣的大型飛機,它的機組人員必須有良好的飛行經驗,并且必須在許多模擬器上經歷過迫降程序。當然(機組人員)冷靜沉著,加上自己的駕駛技術按照程序,一般是可以安全的將飛機飛到可以備降的機場。” 機組人員將根據預訓練處理單引擎或雙引擎。執行緊急著陸的故障相關程序。尤其是像波音777這樣的大型飛機,它的機組人員必須有良好的飛行經驗,并且必須在許多模擬器上經歷過迫降程序。當然(機組人員)冷靜沉著,加上自己的駕駛技術按照程序,一般是可以安全的將飛機飛到可以備降的機場。”

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