水陸挖掘機(jī)是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途機(jī)械,主要應(yīng)用于沿海以及湖泊淤泥較多的地區(qū)。這種挖機(jī)目前在國內(nèi)比較少見,從業(yè)人員也較少。主要是某些公司改裝而成。
水陸挖掘機(jī)的行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板,保證能在水上游弋。由于其浮箱高度的限制,在不超過兩米的水深都可以施工,如果水太深,就會(huì)浮在水面上導(dǎo)致挖斗無法工作。
挖掘機(jī)是現(xiàn)在應(yīng)用非常廣泛的一種機(jī)械設(shè)備,但很多人對(duì)它的維護(hù)并不十分了解,以致造成了很多誤區(qū)。小編就來為大家講解一下這方面的問題,以供大家參考!
【機(jī)油只加不換】
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是重要的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。
在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,許多污物都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于新的或大修后的機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
【黃油的亂用亂涂】
挖掘機(jī)汽缸墊上涂黃油,黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。
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