自項目開工以來，項目部便確定了創省級“平安工地”是吊車出租的建設目標，成立了專項領導小組，強化安全生產工作。針對現場點多面廣是吊車出租的情況，由項目領導班子牽頭，將現場各施工區域安全管理重點以清單列出，并根據工程進展情況實時更新，確保現場施工員管理安全時有思路有重點；針對工程水上作業多，夜間施工頻繁，安全管理容易松懈的問題，項目部要求水上作業實行實名制登記，使作業人員“何時去，何時歸”有據可巡，夜間施工實行報備制，確保現場施工條件滿足要求。此外，項目部每月結合當月的施工計劃，更新發布安全風險管控重點，積極開展“一月一主題”的安全專項整治活動，促進安全生產長效機制的建立，消除突出和重復性隱患。

9月13日，臺風“燦都”來襲，項目部緊急部署防臺措施，叫停所有施工作業，并及時將人員設備轉移至安全區域。在得知臨近河道有決堤風險時，項目部立即成立抗洪搶險突擊隊，項目經理王衡和安全總監陳寧帶領工程部和安全部全體職工趕赴現場指揮搶險，搶在臺風來臨前完成堤壩加固及抽水泵架設。

開工伊始，項目部就按照公司的質量管理制度和工程特點，建立健全了項目的管理體系和制度，并編寫了《質量計劃書》、《創優計劃書》等，作為項目施工的綱領性文件。在工程實施推進的過程中，項目部以“讓標準成為習慣，讓習慣符合標準，讓結果達到標準”為工程質量管理的切入點，全面倡導精細化施工。在現場實行“小項目經理”制度，對施工現場劃分片區，由施工員擔任各自片區的質量責任人；對難度技術高、量大面廣的分項工程，實行首件報備制，并對首件實施的施工工藝、設備情況、技術指標、安全防護、環保節能等各方面進行總結；對質量、安全風險大的分項工程，實施開工核查制度。

目前，南通中天碼頭項目已完成97%的工作量，1—3號泊位已交付使用，接下來的工作重點在4號泊位剩余面層的澆筑及廊道施工，預計在月底具備1—4號泊位主體結構的驗收條件。

工程臨近尾聲，再次獲得全線承攬方 “安全”、“質量”專項評比的雙料第一名，鼓舞了項目全體員工的士氣，項目部將繼續努力，在最后的沖刺決勝階段，百尺竿頭更進一步。

素材提供：張良

本期編輯：王博