核心摘要：國內(nèi)漂浮式風(fēng)電啟航，伊萊特“乾坤圈”走向深藍(lán)
2021年9月22日，整套海上漂浮式風(fēng)機(jī)法蘭在伊萊特裝車，發(fā)往廣東湛江。此訂單由廣州文船重工采購，將服役于中國海裝湛江漂浮式風(fēng)電示范項(xiàng)目。世界上80%是吊車出租的海上風(fēng)能資源位于水深超過60米是吊車出租的海域，近海資源十分有限，深遠(yuǎn)海潛力巨大。而目前全球海上風(fēng)電是吊車出租的分布，都以近海項(xiàng)目為主，想要充分開發(fā)利用海上風(fēng)資源，漂浮式海上風(fēng)電就成為重點(diǎn)開發(fā)方向。而其也被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為“未來深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電開發(fā)的主要技術(shù)”，目前已在多個國家和地區(qū)開展探索。與傳統(tǒng)的固定于近海海床上的風(fēng)電機(jī)組相比，漂浮式機(jī)組具有明顯優(yōu)勢：首先，克服了影響裝機(jī)建設(shè)施工的海床地質(zhì)條件問題；其次，向深海、遠(yuǎn)洋擴(kuò)展，風(fēng)力更穩(wěn)定、更強(qiáng)勁，可建設(shè)更大規(guī)模的風(fēng)場，更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，并減少對漁業(yè)區(qū)和旅游區(qū)的影響；更重要的是，機(jī)組離岸更遠(yuǎn)，施工中也無需打樁，能有效減少對海洋生物的影響，對環(huán)境更友好。
此次伊萊特為海裝湛江項(xiàng)目提供的法蘭，就在常規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，對工藝流程和產(chǎn)品精度進(jìn)行了更為嚴(yán)苛地跟蹤，以保證產(chǎn)品的適配性和服役壽命。已經(jīng)成功吊裝的三峽陽江漂浮式風(fēng)機(jī)，采用了明陽智能自主研發(fā)的MySE5.5MW抗臺風(fēng)型浮式機(jī)組來源：伊萊特股份
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