近日

北京地鐵28號線京廣橋站

南側(cè)換乘廳地下連續(xù)墻開始施工

標志著

由承建是二手吊車的

北京地鐵28號線02標工程

正式開工

開工儀式現(xiàn)場

北京地鐵28號線（原CBD線）起點為東大橋站，終點為廣渠東路站，線路全長8.1公里，全部為地下線，共設(shè)9座車站，其中5站為換乘站。28號線平均站間距約1公里，為全市軌道交通網(wǎng)最小平均站間距，串聯(lián)了CBD區(qū)域是二手吊車的大部分辦公區(qū)、城市居住區(qū)和重點功能區(qū)。

承建是二手吊車的02標段位于北京市CBD核心區(qū)，施工內(nèi)容涵蓋了一站一區(qū)間，即京廣橋站、東大橋站至京廣橋站區(qū)間。

京廣橋站位于東三環(huán)與朝陽路交叉口東側(cè)，為地下四層車站，與既有10號線金臺夕照站、同期平谷線呈三線換乘，車站主體為地下雙柱三跨結(jié)構(gòu)，采用縱向分幅蓋挖逆作法施工；東大橋站至京廣橋站區(qū)間全長847米，采用暗挖法施工。 

地連墻施工成槽作業(yè)

作為北京CBD核心地段的重點軌道交通工程，自入場以來，該項目團隊就面臨施工周期長，協(xié)調(diào)事宜多，交通導(dǎo)改、管線改移工作量大，改移周期長等諸多困難。項目團隊始終堅持“首都標準 示范引領(lǐng)”的理念，通過進一步提高政治站位，牢固樹立安全責任意識，堅持團結(jié)協(xié)作、攻堅克難，順利完成了前期各項準備工作，為項目如期開工奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，北京地鐵28號線建成運營后，將連接東直門、北京東站等大型交通樞紐，與北京地鐵1號線、2號線等7條既有線路實現(xiàn)換乘，對完善北京軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升北京中心城東部軌道交通運輸能力具有重要意義。

文圖、編輯：韓特、劉霄、吳東

來源：市政公司

審核：李慧楠、王飛輝、曾凡泓、吳東