據(jù)俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(簡稱俄氣)官方社交賬號消息，該公司董事會主席米勒9月10日宣布，“北溪2”天然氣管道項目已完成建設(shè)。

根據(jù)俄歐布局，“北溪2”投入使用后，俄羅斯運往歐盟是吊車的天然氣，將使用歐元結(jié)算。歐盟決定，2022年，進行能源貿(mào)易時優(yōu)先使用歐元。

這條全長1230公里，繞過烏克蘭，直接將俄羅斯與歐洲客戶聯(lián)系起來是吊車的管道，是普京和默克爾共同努力是吊車的結(jié)果，堪稱俄歐合作的典范。在獲得經(jīng)濟效益的同時，雙方也會進一步拉近關(guān)系，增強合作。

眾所周知，“北溪2”從實施開始就遭到美國的強烈抵制，美國政府不僅堅持對實施該項目的公司進行制裁，聯(lián)合其它方遏制俄羅斯，甚至干涉德國內(nèi)政。

之前，美國處處針對“北溪2”，有一個很重要的理由就是“美國國家安全、外貿(mào)政策和經(jīng)濟將會受到威脅”。說白了，就是阻礙美國向歐洲出售液化天然氣，擋了別人財路，還充實了俄羅斯自己的裝備庫，所以美國從一開始就極力反對，令該項目工期延誤了至少一年半的時間。

受北溪2號影響最大的是烏克蘭。北溪2一旦竣工，俄羅斯天然氣將不再過境烏克蘭。而烏克蘭每年會損失數(shù)十億美元的過路費，失去這筆財源，烏克蘭將如何裝備自己，代替美國對抗俄羅斯呢？

不過，今年5月份，美國總統(tǒng)拜登表示，他決定停止對“北溪2”項目的制裁，因為該項目已接近完成，并且實施制裁可能會損害美國與歐洲的關(guān)系。

俄聯(lián)邦委員會國際事務(wù)委員會第一副主席法拉基米爾·賈巴羅夫評價該項目稱，“這是俄羅斯對美國的一次重大勝利”。賈巴羅夫認為，就“北溪2”目前進度來說，美國已無法再提出新的政治要求了。這與拜登的態(tài)度在某種層面上有了相同之處。

據(jù)彭博社援引知情人士消息，俄羅斯天然氣工業(yè)股份有限公司(下稱Gazprom)計劃在10月的第一天開始通過北溪2號天然氣管道的1號線向德國輸送天然氣，不過實際時間仍將取決于德國當局的評估。

由于全球供需不平衡，不久前歐洲天然氣價已然創(chuàng)下歷史記錄，高達15.5美元/英熱，相比去年5月時1.5美元/英熱的水準直接暴漲了十倍。歐洲本地天然氣產(chǎn)量也在急劇下降，庫存更已所剩無幾。

這直接導致歐洲一眾供能公司要么漲價，要么倒閉，而當?shù)鼐用駝t將面對一個艱難的冬天和格外昂貴的賬單。

早些時候，Gazprom還對外透露了該公司的全年輸氣計劃，他們計劃通過“北溪2”每年為歐洲輸送大約550億立方米的天然氣。這兩條天然氣管道將成為歐洲天然氣的大動脈，它從俄羅斯海岸穿過波羅的海到德國，然后從德國再輸送到其他歐洲國家，形成能源網(wǎng)絡(luò)，解決歐洲的天然氣不足問題，這個冬天的西歐地區(qū)，或許不會太冷了。

不過，需要注意的是，一直致力于推行“北溪2”項目的德國內(nèi)部也傳出了反對的聲音。

據(jù)德國電視二臺9月6日報道，在“北溪2”項目中，俄羅斯作為天然氣生產(chǎn)商的同時也是輸送天然氣管道的運營商，俄羅斯的雙重身份違反了歐洲的相關(guān)規(guī)定，至此有關(guān)公司已在德國法院提起訴訟。俄羅斯無法單方面決定一切，具體向歐洲天然氣輸氣系統(tǒng)供應(yīng)天然氣的時間還需討論，最終決定權(quán)在德國柏林的監(jiān)管機構(gòu)手中。